保险丝底座（保险丝底座型号及规格）

发布时间：2023-08-03

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1、耐火电缆只有A级和B级，没有C级在中国普通耐火电缆分为A类和B类：B类电缆能够在750℃～800℃的火焰中和额定电压下耐受燃烧至少90min而电缆不被击穿（即3A保险丝不熔断）。

2、燃烧等级分为4个等级。分别是A级：不燃材料（制品）、B1级：难燃材料（制品）、B2级：可燃材料（制品）、B3级：易燃材料（制品）。

3、汽车保险丝类型的规格一般为2A至40A，安培数值将标在保险丝的顶部。

4、IEC60331阻燃等级 IEC60331-1999中，供火温度要求为750℃/3h级，表示在750℃下施加300伏电压水平燃烧3小时不击穿。BS6387阻燃等级 BS6387要求通过水平燃烧实验、水喷淋实验和机械冲击震动燃烧实验。

5、熔断器RL1-15/2是RL1系列螺旋式熔断器。熔断器一般用于交流50Hz、电压至400V、或直流440V、电流至200A电路中，作电气设备短路或过载保护。

1、这个最好问下修理厂，这个就看配件图有没有单独的，我接触的福特是没有单独的。

2、保险盒底座可以更换就是为了防止保险烧坏这样才能够减少维修的费用，更换的时候只要直接使用螺丝刀，将保险盒上面的螺丝拧一下，然后对里面的保险进行更换即可。保险盒是一种过电流保护开关，主要作用为控制电路工作用电。

3、汽车保险丝烧了还能换的：自己可以更换保险丝，保险丝盒位在驾百驶室内，一般是在要开发动机盖开关把手下侧。

4、汽车保险丝烧断既不能更换比原来小的也不能更换比原来大的。要看是不是保险丝本身的毛病。先换一个与原车一样大小的，看是否会出现再次烧断。如果没有再次烧断，说明是保险丝本身故障。

5、当汽车保险丝烧断时，小的和大的都不能更换。看看是不是保险丝本身。先换成原车一样的尺寸，看看会不会再次烧坏。如果没有再次熔断，说明保险丝本身有故障。如果再烧坏，这条线路就短路了。

6、汽车的保险丝烧断了，需要更换。车辆的保险丝位于仪表板下装饰板内的保险盒内；前发动机舱内还有一个保险丝盒。如果保险丝损坏，您需要根据维修手册找到保险丝的位置，然后进行更换。

保险丝底座（保险丝底座型号及规格）

电流大小取决于内部的保险管，与座没有直接的关系，一般情况下安装空间容许的情况下尽量选大点的规格。15A的你只要能装进去就行。

因为规定上的是顶峰电流，是保险丝可以承受的最大电流，而且是一瞬间的。如果你长期比跟它顶峰值差不多，可能会损坏电气系统或引起火灾。

绝对不一样。额定电流比熔断电流大，当通过保险丝的电流超过额定电流时保险丝不一定会断，而到了熔断电流，保险丝一定会断。选择额定电流是非常重要的。

1、保险丝本身可能接触不良。保险丝所辖线路中有负荷太重的情况发生。保险丝管体或底座接触不良。

2、是因为接线松动导致的。汽车继电器底插孔接触不良，一般是受到保险丝熔断，接线松动，指示灯泡烧毁，充电指示继电器接触不了，或者双触点是继电器第二对触粘接。

3、保险盒有根粗红线就是总电源火线，拿万用表测量有否12v电压，如果没有就是总开关那边接触不良导致的。如果总开关都没电，就是电瓶正负极或者搭铁线接触不良造成的。

4、汽车空调保险丝老烧坏可能是电路异常建议及时联系就近的4s店进行检查。汽车电路中有许多用电设备被不同颜色的电线连接起来其中最不可忽视的是保险丝。