汽车线束焊接（汽车线束焊接教程）

发布时间：2023-05-19

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本文目录一览：

1、汽车线束焊接要注意哪些问题
2、汽车线束需要哪种焊机焊接？
3、汽车线路接线可以用锡焊接吗？

汽车线束焊接要注意哪些问题

汽车线束超声波焊接是通过超声波作用，将多股或单股电线焊接成一个线结。其优点为：焊接后导电性好，电阻系

数极低或近乎零；焊接时间短，不需任何助焊剂、气体、焊料。但同时汽车线束超声波焊接要注意：

1. 电线最好不要镀锡或镀锌，虽然某些情况下也能焊，但效果还是会打折扣。

2. 根据电线横截面积选定机型。CX-20XA 超声波线束焊机：适用焊接线横截面积为 1-25mm?，该机型等同德国MIN I 机型；CX-

20X B超声波线束焊机：适用焊接线横截面积为 1-40mm?，该机型等同德国GS-40机型；CX-40XA 超声波线束焊机：适用焊接线横截面

积为0.5-10mm?。

3. 线束焊机需要好的质控软件，对每个焊点做出质量评判。

4.只要几个问题就可判断其是否做得好：1）线束高宽比如何计算？该符合什么标准？ 2）单二级杆节点固定是否满足机械强度要

求？如何控制压缩量？3）用塑料焊电路改成的金属焊机用于金属焊行吗？用塑料焊电路改成的金属焊机对于打样过程都还是能够应付的

，但真要批量生产，那大把的问题就来了，首要的就是生产稳定性。

5. 控制模式采用能量控制模式。

超声波线束焊接机技术要求，根据 IPC 标准： a.要求超声波焊接的线束，宽厚比介于 1:1 和 2:1 之间；b.线材不得出现任何

变色； c.在加压面可辨识股线的轮廓，但是没有松散的股线。

所以根据以上要求及汽车线束生产的多规格要求，对超声波线束焊接机就有以下技术要求：

1. 超声波振幅连续可调。由于超声波能量在线束厚度方向会存在衰减，对于越厚的线结，需要的焊头振幅就越大。超声波振幅连续

可调，还可避免不同面积的电线表面变色。同一台机器，在焊接1 mm2和焊接 25 mm2线束时，振幅参数基本要相差30%。

2. 线头夹具缝隙要求≦0.02mm。超声波焊是高能量密度的，缝隙大就会造成卡线。

3. 质量控制软件。要求机器能对每个焊点做出质量评判：判别何种情况下为焊接不良，何种情况下为缺线等，并作出警示。这也要

求超声波焊接有能量控制模式。

汽车线束需要哪种焊机焊接？

我有几个客户是500强公司或外资上市公司，专门做汽车连接线的（在苏州，昆山，上海），我主要是买手工焊台的，我看到他们用的多的焊机有下面几种

1，融锡焊台（烙铁），主要就是焊接线器；汽车行业大公司基本用进口的HAKKO，weller，OKI

2，精密电阻焊机一般用高频逆变焊机，用的比较多的是米亚基焊台，一般焊线束和金属触片，元件接脚和触片，触片和触片（金属件焊接，比锡焊牢固 N倍）

3，热压脉冲焊台我的客户只用 AVIO的，用在 FPC 或很细很密的排线接端子锡焊，手工焊这个品质不能保证；

4，超声波焊机用的较少，焊塑料、树脂之间，或金属和塑料树脂模具，金属和金属，之间不会用的；

5，激光焊基本用在机器人和自动设备上，可以焊金属和金属，也可以锡焊，效率高，特别适合一些接触不到的焊点，但是不适合大面积触片焊接和一定需要压力的场合；

6，以上设备的机器人（锡焊，激光），这是这些厂有钱，一般他们用UNIX，APLLO

我的客户不太用国产货的，这方面资料比较少

汽车线束焊接（汽车线束焊接教程）

汽车线路接线可以用锡焊接吗？

汽车线路为了方便以后检修拆装，可以用快速插接方法连接，快速接头见附图。在线与插口接头连接处或线的另外一个端头可以用锡焊加固焊接。

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