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摩托车继电器(摩托车继电器坏了会出现什么问题)

发布时间:2023-08-07
阅读量:56

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摩托车继电器坏了会出现什么问题

摩托车继电器坏了会使电路短路,起动电机不能运转。继电器常见故障:1,电启动开关触点接触不良,电机无法起动。2,档位开关断路,摩托车挂档后无法启动。

继电器出现故障之后,电启动开关的触点会接触不良,主要的故障表现就是无法正常启动,继电器故障之后还有可能会导致档位开关断路,摩托车挂挡之后没有办法正常行驶。

摩托车继电器损坏之后会使启动电路断路,起动机无法正常运转,同时还会烧坏电机,电瓶电耗尽,导致摩托车无法正常使用。以下是继电器常见故障的具体介绍:电启动开关触点接触不良:电启动开关接触不良,电机无法起动。

摩托车怎么检查继电器坏了或着是启动按钮坏了或着是马达坏了再或者是...

如果按下电起动开关时,起动继电器接起动电机的粗线电压正常,那么基本上就是起动电机坏了。

以下是关于判断摩托车继电器坏了的具体方法:方法一:车灯小亮或不亮。摩托车无法用电打火启动。方法二:电压是否变化。随着转速的提高电压不变为正常。方法三:发动机的启动。

用电瓶试,接±从继电器小细插那边开始当电接通了会听见啪的一声在用万用表±测大插那端看万用表有没有响声灯亮不亮,有亮灯和响声百分百是好的。

可以直接继电器的正负极,如果马达启动了,则继电器有问题。一般反应不正常,通常是电瓶亏电了,电瓶亏电,灯、喇叭都可以,由于启动马达所需电流过大,就会造成反应不正常。当然也不排除马达真的坏了,这种情况比较少见。

摩托车继电器上面的两根细线分别是什么线,应该怎样连接?

1、继电器上最少也有四根线,两根是继电器线圈得电用。另两根接继电器常开触点,引到启动电机线圈。继电器线圈接线方法是:一根从按钮开关的一头接到继电器线圈一头,一根接到从按钮开关另一头接到电瓶的正极桩头。

2、起动继电器的两条细线,其中一条是接电起动开关的,另一条按电起动开关是接地搭铁还是接电源的不同而异。如果电起动开关接的是电源,就是正起动,起动继电器的另一条线就是接地搭铁。

3、摩托车启动继电器上面的两个铜柱分别接电瓶正极粗线,另一根接电机正极粗线。通常有2根细线,一根接空档开关负极电源线,另一根接电启动开关。

4、确实有两种接法,继电器的两根细线,如果一根接起动开关,那么另一根就是接地,这样起动开关的一根线接电源,一根接继电器。

摩托车继电器过流保护

摩托车过流保护器的作用:摩托车电路过载保护器,相当于保险丝,或空气开关性质,当电路_用电器出现短路或负荷过大、电压过高或电流过大等故障时,会自动断路,以免烧坏用电器或电路,避免起火等故障。

摩托车过流保护器被烧坏,一般是电路或电器件发生严重短路,以及过流保护器本身不良成的。

故在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。电磁继电器一般由铁芯、线圈、衔铁、触点簧片等组成的。

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