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开关电源最爱坏的元器件（开关电源易损坏元件和故障现象汇总）

发布时间：2023-08-09
阅读量：25

本文目录一览：

你好,请问开关电源哪些元件会影响高压不良啊

1、启动电阻与启动电容：这两个元件损坏会造成有300V无电压输出，而整机无反应。限流电阻：该电阻损坏过流保护电路工作，同样会造成有300V无输出电压。复合二极管：损坏后输出电压不稳定或带不起负载。

2、电容击穿一般短路，但在短路后由于大电流可能使电容爆炸或者烧断开造成开路。你这里明显是电容没有容量或者烧断了，没有起到滤波的作用。220V交流整流后不滤波的电压为0.9x220=198V，恰恰是200V左右。开关电源肯定无法工作。

3、开关电源中滤波电容损坏不会影响输出端滤波电容的峰值， 因为开关电源会不停的检查输出端的电压，一但发现有误差就会调整开关管的输出，所以在温度不至于开关管烧坏的情况下小小温度变化会自动补偿的。

在电子电路中最容易烧坏的电子元器件有哪些?

，三极管击穿，开路，严重漏电，参数变劣。3，二极管（整流，发光，稳压， 变容）。 容易被击穿， 开路，使正向电阻变大，反向电阻变小。4，电阻在一般情况下，电阻的实效率是比较低的。

电感作为三大电子元器件之一，它的种类有很多，如贴片电感、工字电感、一体成型电感、色环电感等各种电感。

按照结构分三大类：固定电容器、可变电容器和微调电容器。很多电子产品中，电容器都是必不可少的电子元器件，它在电子设备中充当整流器的平滑滤波、电源和退耦、交流信号的旁路、交直流电路的交流耦合等。

电动车充电器通常是什么元件最易坏

什么根什么，读不通。充电器最容量烧坏的是线圈电感、欧型电阻、自锁开关，如果这些都没有烧，就只能烧变压器的稳压电阻了。

充电器其中开关管 和串接在上的一个小阻值电阻极易烧毁，3842和pc817也容易损坏。开关管全部导通就是坏了，3842和817的检测办法网上有 字数太多 懒的打。

最佳是的，有点容易坏，电动车充电器可控硅损坏了是不能短接阴阳角的，必须更换相同型号的可控硅，并应排查导致可控硅损坏的原因，进行修复。

220V转12V20a电源一般容易坏哪个零件?

1、有可能整流桥中的二极管击穿，导致短路发热，如果整流桥没问题，检查一下电容是否有鼓包、漏液一类现象。变压器（Transformer）是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯（磁芯）。

2、首先检查有没有220伏输入电压，再检查有没有12伏交流电压，如果有输入电压没有输出电压就是变压器坏了。有输出电压就查整流器是不是坏了，再就是后面的电路是否有损坏或者短路现象。

3、线性变压器的电源，故障相对简单，估计是输出部分的滤波电容坏了，也可以量量整流二极管，坏一组也会不够电压。

4、原因有很多，但主要有两种：一是质量太差，导致发热严重而烧坏。二是电源的功率太小而导致发热严重而烧坏。电源的功率应是所带电器功率的三倍左右比较合适，功率越大越好。

5、①→向这个问题，首先数字用万用表2K档单独 测量一下，变压器的初级绕组是否有一固定值 若有说明变压器是正常的，若测得的阻无穷大 (显示1)，说明变压器己断路损坏，若显示零Ω 说明变压器可能是匝间短路现象。

6、一般不会出现问题。如果通电时间较长就一定会损坏电器，基本故障都是滤波（退耦）电解电容击穿（也有少量半导体器损坏者）。如果出现故障后电器仍不能与电源相脱离，事故还会继续扩大，严重者220V交流转12V直流的直流电源。

充电器电路板经过高压最容易烧的是哪个电子元件?

1、由于电动车充电器的输入部分工作在高压，大电流的状态下，故障率最高，如高压大电流整流二极管，滤波电容，开关功率管等较易损坏。

2、电动车充电器通常是保险丝熔断，整流二极管D1击穿，电容C11鼓包。整流二极管，电源滤波电容、开关功率管、UC3842是易损件，损坏的概率可达95%以上最易坏。

3、原因分析：1．充电器的输出电流与手机的充电电流不匹配；2．手机电池或电池本身有100个问题；3．移动电话硬件问题。

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