电动电位器（电动电位器的工作原理及图解）

发布时间：2023-08-13

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输入信号选择加：一个是4-20mA信号，一个是开关量输入信号。单独设定AI2设定为4-20MA使能。1103 REF1 SELECT ( 给定值1 选择)本参数定义外部给定1 的信号源。0 = KEYPAD( 控制盘) – 给定来自控制盘。

高容量电容：存储转换后的电能。逆变器：由大功率开关晶体管阵列组成电子开关，将直流电转化成不同频率、宽度、幅度的方波。控制器：按设定的程序工作，控制输出方波的幅度与脉宽，使叠加为近似正弦波的交流电，驱动交流电动机。

一般变频的控制柜上面有个开关，上面写着手动/停/自动。

这个可以参考ABB手自动宏的接线方式，比如用交流接触器用24v和DI1段子启动，手动调速是要电位器调速的，自动调速是用4-20ma。

需要元件：2位切换开关，压力变送器（如果远程压力表带4-20mA输出就可以不用）。

是不是已经检查过线路了，用万用表测量过从远控到变频器输入端的毫安数了吗？假如和你在远控设定的电流值一样，那就有可能是变频器内部的问题了。

加速系统出了问题，电动车的加速过程中其实设定了一个定速开关，方便用户可以不用总在拧着加速把手，当这个开关出现故障，则也会导致电动车突然的自动加速。

车壳是塑料的，不可能有静电，除非有金属凸出物，可能是内部短路，线头裸露造成的。

一般是转把或其连线短路、碰线所致。如，下雨后进水了等。

电动车调速手柄出现故障，也会导致电动车突然自动加速。加速系统出现了问题。其实，在电动车加速过程中设置了一个巡航控制开关，这样用户就不能一直扭动加速手柄。当开关失效时，也会导致电动车突然自动加速。

转把输出的三根线接触不良，重点是那根细黑线。原因：当黑线接触良好时，它的输出电压正常（1-4V）；当黑线接触不好时，它的输出电压突变为最大，即电动车在最高速度状态。很危险的，要维修，是小毛病。

电动电位器（电动电位器的工作原理及图解）

1、将外接电位器的两端分别接变频器的+10V和ACM，将电位器的滑动端接电压输入端AVI。

2、把控制模式设置车外部控制模式，把频率给定方式设置成外部给定方式即可。当然，你需要把最高频率，额定频率，额定电压，加减速时间设置一下。每次启动的时候，先把变频器启动开关接通，然后旋转电位器，就可以调速了。

3、可以参考你的变频器说明书吧，因为变频器不是简单的接线就能运行的。不同的变频器控制端d子接线也不同，一般需接通使能和正转端子即可。每个厂家的变频器代码不同好好看看说明书外部端子接线后再把参数设置一下。

4、变频器调节的方法：通过手动方式，查看手册，调整变频器频率设置参数。通过通讯联网远程自动调整。手动调整：操作面板按钮或旋钮，外接电位器。