线束三维设计（3d线束设计软件）

发布时间：2023-08-13

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1、汽车线束操作工是挺累的，线束厂90%以上都是站立操作的。朋友在武汉庆做过线束，整体来说一线员工都很累，上个夜班精疲力尽。

2、汽车线束和电子厂，相对来说电子厂线束更轻松。线束厂基本上也是做手工方面的操作工的，就是切下线，或者是焊接下线之类的，当然了，也可以做一些文职类的工作，比如数据录入，统计之类的。

3、汽车线束装配是负责汽车线束的标准制定，并使汽车线束流程规范化。

前者掌握的人员比后者多，后者更专业些，因此各有各的特点。

cad是二维主流软件，但是设计复杂零件或产品时较为耗时。proe软件在中国是最早被运用的三维软件，并且占据中国市场份额最大，参数化设计是它最大的特色，汉化也最彻底。

UG是一款综合性软件，具有广泛的设计和工程解决方案，涵盖了产品设计、模拟分析、制造管理等多个领域。而CAD软件则更加通用，提供了绘图、建模和设计工具，用于创建和编辑设计。

而CAD在二维制图、出图方面确是其他软件不能够比的，三维建模上却比较复杂，不易学。所以在制图出图方面，即二维平面方面，CAD软件还是引用最为广泛的作图软件。

UG，功能丰富，涵盖了整个生产周期，包括CAD、CAE、CAM。功能主要有实体建模、曲面建模、模具设计、钣金、焊接、有限元分析、渲染、管道、线束、NC加工、运动仿真等等。

线束三维设计（3d线束设计软件）

1、CATIA V5分析许可证：提供高级分析功能，如运动分析、热分析和流体分析。 CATIA V5生产许可证：提供生产制造功能，如CAM程序生成和NC编程。

2、看来的确不能。约束只能在产品的下一节点的零件，部件或产品之间进行。但是可以有子机械装置，对子部件进行仿真。然后可以对这几个机械装置进行合并，应该能达到楼主的要求。

3、在一个部件中创建一个空间点，仅仅用作DMU运动约束用。需要各模块学习资料，素材，可以联系我。

4、进入DMU运动模拟工作台给支座添加固定约束分别定义三个齿轮与支座的转动联结至于中间的齿轮与旁边两个齿轮的运动结合就有两种方式了：1）定义滚动联结。或者2）定义两个转动副之间的齿轮联结。

5、使用约束命令。catia可以按正确的装配关系使用约束命令约束两个实体同时运动仿真。catia是由法国达索系统公司开发的，跨平台的商业3维CAD设计软件。

6、没有添加驱动要求，就只有在手动施加运动条件的情况下运动了。