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东风线束（东风线束厂）

发布时间：2023-08-21
阅读量：24

本文目录一览：

东风天龙出现故障10仪表线束A33无电或未插入是什么问题,

1、天龙的故障10是发动机震动过大，传动轴吊架和转轴不平衡。天龙气压计坏的原因：当两个气压计都不工作时，打开仪器并检查A31和C27之间的电压是否为5±0.5V。如果不正常，断开仪表上的C27和整车的C27线束。

2、将激活轮胎压力报警控制功能。在重新校对轮胎压力后，必须对轮胎压力进行初始化设定。轮胎压力报警系统集成在动态稳定电控系统中，动态稳定电控系统的控制版本为DSC5。

3、故障倒是不显了。再钥匙熄火没有完全断电的时候刹车灯一直亮（就是还没有关掉点烟器电源的时候）。关掉电源刹车灯会熄灭，启动正常行驶刹车灯正常。现在我就这样用起在。不是专业电工，希望对你有用。

4、我的故障10不是一直显示，一会儿显示一会儿没有，显示的时候发现vecy保险没有电，先看看继电器（灰色那个）要是继电器或者保险问题换掉。

5、是因为电瓶生锈或电瓶滴漏所引起的，还有就是下雨天发动机火花塞受潮导致的。添加电解液会引起蓄电池中电解液的比重产生变动，电池的使用时间也会加速极板氧化。

6、东风天龙车显示屏出现5031一10故障是尾气超标。OBD传感器百信号开路也可能是传感器输出信号异常。OBD系统将从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标，一旦超标，会马上发出警示。

东风商用车车门线束是装哪里

1、线束连接器是端子的一种，连接器又称插接器，由插头和插座组成。连接器是汽车电路中线束的中继站。可以去找当地相关大型的维修店，应该是可以解决的。

2、昊锐车门喇叭线束通常位于汽车车身的车门内部。这是因为车门是车辆的一个重要部位，而喇叭作为车辆的声音输出装置之一，需要被安装在一个方便且合适的位置。

3、摘要：车门线束是整车线束的一部分，是连接电源和电器元件的通道。

江津东风小康线束工程师怎么样

1、还可以，去整车厂的话应该是做电气类的，线束工程师就是负责线束电气的设计和供应商的联络，线束这个行业国内现在正在发展，前景不错。

2、线束工程师可以长期干。线束工程师是指主导线束产品的设计、评估、开发，以及对线束产品进行客户信息对接、技术拆分、制程评估、夹治具设计、进度掌控、样品主导、测试验证的工作，非常需要工作经验，干到退休没有任何问题。

3、具备一定的生产经验后，可以考虑转入线束研发部门发展一下，这样可以丰富并提高专业领域内的经验和技能。

东风风光580变速箱线束坏了啥反应

1、汽车变速箱线束断裂会造成接触不良、信号中断、断路、对地短路等问题。变速箱电脑检测到后会“启用应急模式”，即“锁挡”。锁挡后会出现一些问题，比如档位冲击，起步无力，高速无法行驶，发动机转速高，车速低，油耗明显增加。

2、变速箱换挡不顺畅。变速箱线束损坏可能得致变速箱换挡不顺场，这可能是因为传感器无法向控制器发送正确的信号，以便进行适当的变速箱操作，这可能会导致换挡过早或过晚，或者在换挡过程中出现颤动或冲击。

3、您好，线束损坏以后，会导致换挡冲击，顿挫，会导致，传感器的信号丢失，变速箱电脑内部会有故障存储， 及时检修保养确保行车稳定舒适安全，谢谢。

4、漏油 变速箱壳体或者油底壳处有油渗出，一个原因是由于密封件老化，密封不良引起；另一个原因是制造工艺不良造成壳体有沙眼。

5、变速箱坏了的症状 变速箱顿挫 在换挡的时候，如果感觉到明显顿挫、抖动，可能是变速箱油温过高引起的，变速箱内出现顽固脏污和杂志，在阀体行程堵塞，导致变速箱顿挫。

6、反应迟缓：对于变速箱，从设计上讲，每次换挡都应该迅速换到正确的档位上。所以当换挡时感觉不顺畅，甚至于很困难时，说明变速箱肯定有问题。

东风卡车维修之里程表传感器线束编号

1、代表线束的针脚号。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

2、具体如下：里程表的传感器一般有三根线，红色、黑色（或橙色）、绿色（或其他颜色)，红色为电源线，黑色（或橙色）为地线，另外一根为信号线，与仪表相连。

3、现在汽车里程表传感器多为电子式，里程表的传感器一般有三根线，红色、黑色（或橙色）、绿色（或其他颜色)，红色为电源线，黑色（或橙色）为地线，另外一根为信号线，与仪表相连。

东风天龙缸内制动线束插头漏油怎么回事

③如果机油滤清器及一些机油管路的接头处经过紧固后还是漏油，应注意检查机油压力是否过高，机油限压阀是否工作不良。

这种属于正常状态，厂家和4S都不会给予处理。

检查机油液位，确定油液液位的正常。拆卸油底壳，更换漏油部位的垫片。定期清洗曲轴箱。

漏油90%以上是因为油封腐蚀老化导致的。尤其是三年以上的车。

关键词：继电器 线束 线束连接器 传感器 连接器 D传感器 喇叭线束 仪表线束 里程表传感器 东风线束 变速箱线束 车门线束 车线束

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