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电阻失效（电阻失效率等级）

发布时间：2023-08-27
阅读量：17

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压敏电阻失效方式有哪些

压敏电阻的失效模式主要是短路，当通过的过电流太大时，也可能造成阀片被炸裂而开路。压敏电阻使用寿命较短，多次冲击后性能会下降。因此由压敏电阻构成的防雷器长时间使用后存在维护及更换的问题。

压敏电阻的作用，就是为了保护超压状态下工作的电器。接法：电器先串联保险丝，保险丝后面，电源两端直接并联合适击穿电压的压敏电阻。

去掉可以，去掉后只是失去对电路的保护。压敏电阻的失效模式主要是短路。

电阻为什么会失效

1、电阻失效的情形有很多，一般多以4种情形：开路：主要失效机理为电阻膜烧毁或大面积脱落，基体受力发生断裂，引线帽与电阻体发生脱落。短路：发生银离子的迁移以及电晕放电。阻值漂移超出规范：电阻膜有缺陷或退化，保护涂层不良。

2、过压保护的次数；周围工作温度；电阻有无受挤压；是否通过品质认证；浪涌能量太大，超出吸收功率；制造厂产品质量不佳，在正常使用条件下很快损坏；使用电压偏高了，促使压敏电阻热击穿或电击穿损坏。

3、过电压过流造成损坏：电磁炉电阻需要接受一定的电压和电流才能正常工作，如果超过了电阻的耐受范围，就可能会导致电阻失效。

绝缘测试仪的放电功能什么意思

1、局部放电测试仪常用术语 （1）局部放电 局部放电是指在绝缘位置处的局部放电，它不构成整个绝缘的穿透击穿，它包含三种放电类型：内部放电（在介质内部），表面放电（在介质表面），电晕放电（在电极尖端）。

2、因为，电缆线路相当于一个电容器，电缆运行时被充电，停电后，电缆芯上积聚的电荷短时间内不能安全释放，此时，若用手触及，会使人触电，若接摇表，会使摇表损坏。

3、绝缘电阻测试仪俗称兆欧表，或摇表、兆欧表、绝缘电阻表等。绝缘电阻测试仪广泛应用于电力网站和电气设备绝缘电阻测试仪器，对保证产品质量和设备及人身运行安全具有重要意义。

4、脉冲高压会通过破损之间的空气产生电弧放电，绝缘检测仪蜂鸣器报警，并且报警指示灯点亮，以此来判断绝缘层是否有破损，从而达到检测的目的。绝缘检测仪导通性能测试，是通过精确测量被检测导线的电阻率，判断被测导线的质量情况。

贴片电阻失效分析,阻值变大,

电阻过热：电磁炉贴片电阻在不正常的情况下运转，如长时间高温负载、电压过大等，会导致电阻过热，出现断路等故障。

大了多少？如果是百分之几到百分之十左右，可能是阻值误差、温度影响。一般电阻坏了就是断路，电阻为无穷大。

电阻器 的阻值变大的原因有许多，温度，湿度，磁场等。举一个例子说比如数炭膜电阻当有很强电流通过时他的杂质比就发生变化，也就是数它本身的物理性质发生了改变，阻值就变大而回不去。

电阻的结构，是在碳膜上刻槽，保留碳膜条。然后根据阻值分类。电阻上的碳膜条由于某种条件（过载），导致通过的电流增大，烧坏（氧化）了一部分，但没有彻底烧断。相对变细的碳膜条阻值就变大了，这个电阻就变值了。

汽油机高速运转时断火是什么原因?

原因如下。点火线圈附加电阻失效正常情况下，发动机高速运转，附加电阻因通电时间短而温度降低，阻值下降，初级线圈低压电流较大，可产生足够高的次级电压。附加电阻失效后，当发动机高速运转时，点火性能变坏，易于断火。

断路器角铆钉松动或支架固定螺丝松动。发动机高速运转时，接触间隙是可变的，有时大，有时小。除了触点容易烧蚀外，高速时也容易断火。

如果外壳的固定螺栓松动，那它就可能是造成发动机点火时间过长的原因，应该将外壳放置在正确位置，拧紧螺栓，尝试点火。

熄火开关没开，熄火线短路。缺机油保护器自动保护。传感器：拔掉机油传感器连接线，汽油机能启动的换机油传感器。点火系统问题：拔掉火花塞空拉启动，观察火花情况，火花为白红色正常若无火花就换火花塞或点火器。

运转中突然熄火在汽油机上是最常见的，主要是由电路点火故障引起的。而柴油机运转中突然熄火主要是由喷油泵断油故障引起的，其次才是发动机内部卡死所致。当遇到此现象时，首先检查喷油泵是否转动和供油。

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