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6n5p电子管参数（6n系列电子管）

发布时间：2023-08-29
阅读量：104

本文目录一览：

如何计算电子管的音频输入电压

1、音频输入电压，或者叫推动电压，就是电子管栅极负压。 例如，6P1的栅负压12V，满功率时推动电压的峰值也要是12V(不是有效值)；3S4的栅负压-7V，满功率所需推动电压峰值为7V。

2、额定输入电压大致等于喇叭额定功率和阻抗的乘积的平方根。额定功率是指用电器正常工作时的功率。它的值为用电器的额定电压乘以额定电流。若用电器的实际功率大于额定功率，则用电器可能会损坏。

3、因为音频信号是交流信号，所以，原理上可以用万用表的交流电压档来测量。但是，一般情况下的音频信号幅度即电压都比较小，比如电脑音箱输出的音频信号就小于1V的，就无法测量出来了。

4、首先，需要确定放大电路的最大输出电压，这可以通过电路中使用的电源电压以及放大电路中使用的元器件（如运放）的最大输出电压来确定。假设最大输出电压为Vmax。

5、= 5Ui3 - 2Ui1 - 2Ui2 (C)Uo = (Ui2 * 200/225) * (1 + 200/25) - Ui1 * 200/25 = 8Ui2 - 8Ui1 应用叠加原理，套用反相放大器、同相放大器公式计算。

6、在放大器的输出端接一示波器。然后，从零开始逐渐加大输入信号，同时观测示波器上的输出信号的波形，当输出波形刚要出现截幅失真（即波形出现平顶）时，此时的输入电压就是容许的最大值。

单只6n5p电子管怎么做个胆机

喇叭略小于或大于功放输出没问题。尤其是胆机阻抗匹配最重要，喇叭功率大一些没问题。

你想做一台胆机，建议你是一个胆机初学者，还是从单端小功率机子开始。用以下几个管子做吧：功放管6p电压放大管和推动管6n2，整流电路采用1N4007桥整流。

综上所述。胆机的安装与调试，考虑是否遵循这样一个原则；先固定小零件后固定大零件；先布置公共地线后设置信号线；先接通变压器电源后接上灯丝的连接线；先焊接电阻后连接电容。

绕制电源变压器、扼流圈、输出变压器可是个纯粹的技术活，绕制不标准，可能会产生辐射，有交流声，这是胆机最容易出现的问题，输出变压器绕制不好，就影响音质。

你现在手上只有6k6p1fu7三只管子。这三只管子6k4做前级，6p14作为推动管，fu7为功放管，勉强可以。建议用：6p14，6n2或者6n1各两个就可以达到立体声五瓦，不用fu7。

你选择不同的管子，电源变压器和输出变压器的参数有极大差异。单就电源变压器，有的胆机功放可能需要250V的电压，有的可能300V、500V、甚至有的需要1000伏以上。想自己做是好事，起码有学习的愿望，但要有起码的基础。

谁能详细的介绍一下电子管

1、可分为单二极管、二极管、双二极三极管、双二极管极管、单三极管、三极-五极复合管、三极-六极复合管、三极-七极复合管、束射功率各处室等。按阴极的加热方式分类 可分为直热式阴极电子管、旁热式阴极电子管。

2、电子管放大器是在高电压、低电流状态下工作。末极功放管的屏极电压可达到400-500V甚至上千伏，而流过电子管的电流仅几十毫安至几百毫安。输入动态范围大，转换速率快。

3、解析：电子三极管 在真空的玻璃管中装有灯丝，阴极，栅极，阳极。灯丝把阴极加热致发红(橙红)，表面的涂层就有电子逸出，通常说发射电子。栅极加上适当的负压用来控制阴极发射电子的多少。阳极加上正的高压用来接收电子。

4、电子管，是一种最早期的电信号放大器件。被封闭在玻璃容器（一般为玻璃管）中的阴极电子发射部分、控制栅极、加速栅极、阳极（屏极）引线被焊在管基上。

5、电子三极管是一种电子管，是“第一代三极管”。电子三极管是真空器件，有阴极、阳极、栅极三种电极，具有放大作用，栅极电压的微小变化可以引发阳极电压的巨大变化。

6080+双5670电子管是推挽还是单端

国产的6N3与美产的5670参数是相同的；6080才是功放管！他与6SA7，6N5P参数相同。从图片上看，这很像是一个单端双声道放大器（6N5P是双三极管）。

进口6080/6AS7比6N13P的离散性要好一些。6N5P则比较差。这类管栅负压比较深 比较难推。

—— 这就是推挽。其实，你就是音乐信号，那么我和推你的人，就是晶体管。一样的道理，一想就明白了。单端：晶体管或者电子管，单管负责整个信号的正负半波的放大。 推挽：起码2个管子，成对的使用。

双管倒相电路灯丝电压问题，电子管做长尾倒相电路调电压的方法：电压放大级采用SRPP单端推挽电路。倒相推动级采用共阴极长尾式倒相电路。功率级采用超线性电流放大电路。以上三种电路是目前胆机较为流行且电气特性良好的实用电路。

电子管的阀门管的什么

电子管按其电极数的不同可分为电压放大管、三极管、四极管、五极管、六极管、攻极管、八极管、九极管和复合管等。三极以上的电管又称为多极管或多栅管。

电子管从根本上说就是控制电子流量的阀门。它的外观有点像灯泡(通常由玻璃制成)，其中已经被抽至几近真空。

这是废气回收管。是让发动机的下行气进入发动机参与二次燃烧的，能有效降低对环境空气的污染。但从延长发动机的寿命来考虑，这个管子不如直接悬空：进气歧管上的孔堵死，气门室盖孔经过一80cm左右的管子后悬空。

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