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所以各种继电器电流都不同:通常5A左右的,为 10毫安培 左右,20A左右的为50毫安培左右。一般小功率继电器是0.36-0.7W,最好办法测量它的线圈电阻。
~60V通用,说明灯泡自带惯流恒压电路,那么电流36~2A。使用保险丝根据你使用的电压的电流x5倍。灯线可以按每平方毫米5A的电流来计算,继电器按触点电流耐压值来选择,控制线用0.5平方的就可以了。
通常5A左右的,为 10毫安培 左右,20A左右的为50毫安培左右 容量越大的,由于设计的原因,就应当让触点接触更加紧密,所以磁场就应当越强,这个时候就应当让电磁体的功率增加,而电压不变,功率增加电流则增加。
一般做的好的继电器0.45W就可以是触点的负载达到10A/220VAC,0.9W的继电器可以达到25A/220V。继电器的常规参数有:吸合电压、释放电压、接触电阻、线圈电阻、吸合时间,释放时间、吸合回跳时间、释放回跳时间。
一般来说,汽车空调系统的电流需求在10安到30安之间,具体取决于车型、空调系统的容量和设计。因此,选择一个安培数值合适的继电器是非常重要的,以确保其能够正常工作并不容易受到过载或过热的影响。
也就是说22kw电机所配热继电器最大电流不能超过44A。(如果继电器是60A可调节至40A为最佳,因为电机不可能达到满载),热继电器的选择不可超过被拖动功率最大工作电流,否则就失去了保护电器设备的作用。
1、主继电器控制开钥匙后所需的用电器工作!包括仪表 空调 发动机 变速箱 abs等系统!就是钥匙开到on后的所有用电器都由它控制!【汽车有问题,问汽车大师。4s店专业技师,10分钟解决。
2、是主继电器,主要用来对异步电动机进行过载保护。他的工作原理是过载电流通过热元热继电器件后,使双金属片加热弯曲去推动动作机构来带动触点动作,从而将电动机控制电路断开实现电动机断电停车,起到过载保护的作用。
3、main继电器是主继电器。主继电器和继电器怎么区分:作用不一样。继电器主要是信号传输,其通断电流较小。一般用在控制回路。主继电器通断电流较大,用在主回路。触头开闭不一样。灭弧装置一个有一个没有。
4、功能: 主继电器由KEY控制,负责控制ECU和EFI系统的电源。EFI,可扩展固件接口,英文名Extensible Firmware Interface 的缩写,是英特尔一个主导个人电脑技术研发的公司推出的一种在未来的类PC的电脑系统中替代BIOS的升级方案。
1、红、黄、绿都是电源火线,蓝线的电源零线。按照国家电工规范,红、黄、绿都是电源火线,蓝线的电源零线。不过经常有人为了节约,混用线色只好利用仪器和电线走向来判断。
2、脚连接继电器的线圈,由开关控制。30是主线继电器的主接触点,电源脚(常火)与87a是常闭合的。打开开关,线圈产生磁场吸下触点,30就离开87a,与87闭合。
3、绿色:三相电路的B相。蓝色:直流电路的负极;半导体三极管的发射极;半导体二极管、整流二极管或可控硅管的阳极。淡蓝色:三相电路的零线或中性线;直流电路的接地中线。
1、空调主继电器的工作:根据控制电路板发出的工作指令,也就是控制板给主继电器的电磁线圈输出工作电压,主继电器得电后触点闭合向压缩机供电。
2、继电器是具有隔离功能的自动开关元件,是用小电流去控制大电流运作的一种“自动开关”。故在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。
3、继电器的作用是调节空调的启停。当车内温度达到目标温度时,传感器会让继电器停止空调的制冷响应。当车内温度高于目标温度时,传感器会让继电器启动空调的制冷响应。
1、内部结构跟工作原理估计知道的不多,但是你只要知道他会给熄火电池阀的吸拉线圈一秒的大电流就可以,吸拉线圈把铁芯吸过来后BR端子给保持线圈一个小电流吸住铁芯。
2、热敏干簧继电器是一种利用热敏磁性材料检测和控制温度的新型热敏开关。它由感温磁环、恒磁环、干簧管、导热安装片、塑料衬底及其他一些附件组成。热敏干簧继电器不用线圈励磁,而由恒磁环产生的磁力驱动开关动作。
3、电磁式继电器一般由铁芯、线圈、衔铁、触点簧片等组成的。
4、继电器是一种电控开关,通常用于控制高功率电路。在挖掘机电气系统中,继电器可以控制电动机的启动、停止、正反转等操作,保证挖掘机的正常工作。
1、main继电器是主继电器。主继电器和继电器怎么区分:作用不一样。继电器主要是信号传输,其通断电流较小。一般用在控制回路。主继电器通断电流较大,用在主回路。触头开闭不一样。灭弧装置一个有一个没有。
2、如果是电脑型的,应该是控制风扇电机的继电器坏了,换一个就几块钱。pcb上继电器的位置丝印是“MAIN”。拆下来叫师傅量一下就知道好坏了。
3、格兰仕微波炉主板三个继电器作用是微波、烧烤、炉灯。格兰仕微波炉电路板中三个继电器是控制内部,作用分别是控制微波、烧烤、炉灯,能控制微波炉的加热和调节,用于控制微波炉的节能功能,用于控制微波炉的调功率和持续加热。
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