汽车线束材料（汽车线束材料有哪些）

发布时间：2023-09-04

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1、汽车线束端子的材料外胶皮有一般塑料与硅胶之类，里面的铜线一般是镀锡铜线与裸铜线之类的铜丝，不同大小的线径是不一样的。

2、汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子（连接器）与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。

3、汽车线束的作用是用铜材料制成的接触端子(连接器)与电线电缆压接后，将绝缘体或金属外壳模压压在外面，与电路相连的元器件用线束捆扎。汽车电线，也叫低压电线，不同于普通的家用电线。普通家用电线是有一定硬度的铜单芯线。

座舱线束：主要分布在舱内。仪表线束：分布在仪表板内。发动机线束：分布在发动机上。小线束：左前门线束、右前门线束、后门线束、顶棚线束、后背门线束、天线线束、前保险杠线束、后保险杠线束、正极电缆、负极电缆。

以欧美国家划分，包括中国：使用TS16949体系来对制造过程进行控制。以日本为主：如丰田、本田他们有自己的体系来控制制造过程。

发动机线束：连接发动机上的各种传感器和执行器，围绕在发动机的周围。仪表板线束：与车身或者底盘线束连接，沿着管梁行走连接仪表板上的各种电器件如组合仪表、空调开关、收放机、点烟器等。

我是线束工程师之家网的编辑，线束工程师之家是线束工程师学习成长的平台。关于汽车线束工程师应该具备哪些知识？我认为有以下几点： 1)熟悉整车原理图，能够熟练运用原理图排查解决实际的样车故障。

汽车线束材料（汽车线束材料有哪些）

1、绒布胶带的包扎性和降噪性最好，耐温在105℃左右；布基胶带的耐磨性最好，耐温最高150℃左右。绒布胶带和布基胶带共有的缺点是阻燃性不好，价格昂贵。2．波纹管波纹管在线束包扎中一般占到60%左右，甚至更多。

2、绒布胶带和布基胶带共有的缺点是阻燃性不好，价格昂贵。

3、汽车线束胶带是用于汽车线束这个细分领域的，缠到汽车线束胶带上的胶带都是汽车线束胶带。从胶带材质上看，包括PVC胶带、布基胶带、绒布胶带、海绵胶带、铝箔胶带、毛毡胶带等。

4、柔软的基材使得本产品特别适用于汽车内部线束的生产，同时也可达到减小噪音的效果。

5、隔热阻燃，安全。线束布胶布采用具有较高耐温性能的材料制成，如玻璃纤维布、聚酰亚胺等，这些材料具有较高的耐温性能，可以有效地隔离热量传导，隔热层能够有效减少热量传导，降低线束周围的温度，避免过热引发危险。