气动继电器（气动继电器的接线原理）

发布时间：2023-09-08

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东风天龙电机继电器在副驾驶保险盒里。东风天龙继电器在副驾驶保险盒里，保险盒在驾驶室右边，工具箱下面有一个继电器盒，继电器盒外面一个长方形的盖板，打开就看到继电器了。

在发动机舱内，保险盒里。打开发动机舱，右上侧的位置一个长方形的塑料盒子，打开盒盖，就能看到电源继电器的控制端子按照顺利排列。

东风天龙电喷车启动继电器在控制柜或控制盒中。没电路图不好具体指出，你可以根据以下提供的继电器的特征找找实物。

在控制盒中。东风天龙ecu继电器在控制盒中，东风天龙是东风商用车公司在十堰市推出的新一代重卡平台。

机舱保险丝盒。东风天龙启航版打开发动机舱右上侧位置的塑料盒子，就能看到电源继电器的控制端子按照顺利排列，鼓风机继电器就是这里，汽车继电器，选对品牌汽车的寿命会使用的更久一些。

1、按下按钮A时继得电自锁，用A时继的常闭延时触点实现第一次动作，并用A时继的常开延时触点经一行程开关（气缸回到终点时接通）接通B时继并自锁完成计时后用常闭延时触点切断A时继的自锁。

2、你的控制好简单，但要两个时间继电器（TIMER）。

3、时间继电器控制两气动蝶阀，应该把气动蝶阀上面的电磁阀线接入继电器。时间参数到了，触发信号给电磁阀。电磁阀动作，驱动气动蝶阀开关动作，这样一个控制过程。气动蝶阀的开关动作不要接反。找个电工师傅都可以完成的，不难。

4、这种时间继电控制线路是典型的延时断电自锁控制。普通时间继电器负载能力在5A左右，一次通、断一个电磁阀线圈是完全没问题，那么我们现在需要的器件有：紧急按钮S1，脚踏启动S2，普通的单计时时间继电器KT，电磁阀KA。

互锁连接即可。PLC控制电磁阀，原理就是plc的开关量输出模块，连接到电磁阀的线圈端。当该模块的相对应点，有电压输出，电磁阀线圈得电，触点吸合。无电压输出，线圈失电，触点断开。

plc的DO模块的信号线接继电的线圈电磁阀要看工作电压需要多少，如果是DC24V，就需要把24V+接到继电器的COM口，并且信号线联接继电器的常开触点接到现场的电磁阀上， 24V-直接接到电磁阀的另一端。

弄清楚后，选择合适的电源（电源电压与电磁阀额定值一致，容量要足够）通过继电器触点或接触器触点，或开关的触点接到电磁阀的接线端子上。这样就可通过继电器或接触器，或开关来控制电磁阀了。

接线，第一；时间继电器必须要工作电源，比如220V。接好。然后控制接线，就要看你，是先工作还是先停止，也就是接时间触点的常开或者常闭。

用电磁阀控制气动阀当然是可以的，但电磁阀只能开关（通/断），不能调节。开关阀一般用电磁阀控制。调节型的按照客户要求，有定位器就不配电磁阀，有的则电磁阀和定位器都配。

可以这样来配置：采用24V电磁阀可以不需要继电器，电磁阀直接接在控制器的输出端上，磁性开关的连根线也是直接接到控制器的输入端上，这样接线就已经完成了。

气动继电器（气动继电器的接线原理）