线束行业前景（汽车线束行业前景）

发布时间：2023-09-08

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线束工程师好。车灯结构工程师和线束工程师相比较线束工程师好，束工程师是指主导线束产品的设计、评估、开发以及对线束产品进行客户信息对接、技术拆分、制程评估。

难。所有汽车设计工程师中最苦最累的无疑是线束工程师，从开始的原理，3D，2D设计中会不断的遇到各种各样的问题。

最后江津东风小康线束工程师工资待遇最低工资：8500元/月，最高工资：18000元/月。

具备一定的生产经验后，可以考虑转入线束研发部门发展一下，这样可以丰富并提高专业领域内的经验和技能。

没有技术含量。工艺工程师就是一个短的不能再短的短线。相比较于机械工程，觉得没有技术含量。所以工艺工程师没有技术含量工资才低的。

不喜欢就不要勉强，开心最重要。重复、简单枯燥。没有前景的工作。在很多大公司的流水线上，很多岗位就是螺丝钉，没什么技术含量。一个工位，只需要学那么几个小时就学会了。然后每天不断的重复动作。

南通安波福汽车线束厂是一家专业生产汽车线束的工厂。从客观角度来看，对于南通安波福汽车线束厂的评价需要考虑以下几个方面。首先，南通安波福汽车线束厂的产品质量是评价的重要指标之一。

生产厂家推荐东莞市亚贤实业有限公司是一家专业研制、生产环保电线的企业，专业生产各种具有UL、VDE、CSA、CCC、CE、SGS认证的高温电线。

南通安波福汽车线束厂很好。南通安波福汽车线束厂拥有先进的生产设备和技术，致力于生产高质量的汽车线束产品。该厂采用严格的质量控制体系，确保产品符合国际标准和客户要求。

线束行业前景（汽车线束行业前景）

1、线束厂是一家制造电器、机器、汽车等领域应用的连接器或者输能的电线的生产企业。随着国内外市场不断的发展和变化，线束厂的发展也呈现出趋势性的变化。

2、但是你自己要自觉性好些，如果啥东西做不出来，老是跑来跑去的，领班也会不客气的。在工厂打工，如果做流水线的活，简单的动作一直重复，不止辛苦还特别枯燥。

3、这只是指一般汽车而言，关键要看负载的最大电流值，例如蓄电池的搭铁线、正极电源线则是专门的汽车电线单独使用，它们的线径都比较大，起码有十几平方毫米以上，这些“巨无霸”电线就不会编入主线束内。

4、汽车线束操作工不难学。汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子（连接器）与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等。以线束捆扎形成连接电路的组件。

5、汽车销售工厂的话都不要说一些流水线的打螺丝喷漆以及组装配件等等之类的工作。