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准备好喇叭和线束。根据下图中的箭头指示，绿色线接du绿色接线柱；黄色线接黄色接线柱；红色线接白色和黑色接线柱就可以，不用区分。zhi 将黑色的线接打铁。红色线接摩托车的钥匙门线dao。
第一步：拿到摩托车八音喇叭观察一下，找到正极（带有保险丝的那根是正极，一般是红色的线），正极线一定要接在摩托车电瓶的正极上。第二步：找到八音喇叭的负极，一般是黑色的那根线，一定要把它接到摩托车电瓶负极上。
从电瓶接出一根线，接到继电器的58的脚上，再从摩托车任何一根铁上接一根线接到30的脚上，然后用原来开关的两根分别接在8786的脚上，这样就接通了。
摩托车喇叭用的继电器一般为四脚继电器，接法为：85，86分别接原车喇叭控制线，87接电瓶正极，30接喇叭正极端子，而喇叭负极端子搭铁，或接到电瓶负极。
骑士车的话要使用继电器，继电器4个引脚 85 86 87（87a五角的才有） 30，85和86接原来接在喇叭上的两条线，再从电瓶拉两条线到接气喇叭，吧其中一条间断分别接到87和30上就OK了，气喇叭上的正负极请看好。
把“主机”上的两条线暂时接在原车喇叭的两个接头，按原车喇叭按钮，如果气喇叭响了就是接对了，如果不响可调换两线再试。
1、以1234来代表脚，首先确定哪两个脚是控制脚，比如说12是用来控制的。12脚接控制的线，一根操作开关上的正极线，一根接负极，乘下的3脚接正极，4接到想控制的元件上就可以了，接线图如下。
2、继电器三种接法方式：动合型（常开）（H型）线圈不通电时两触点是断开的，通电后，两个触点就闭合。动断型（常闭）（D型）线圈不通电时两触点是闭合的，通电后两个触点就断开。转换型（Z型）这是触点组型。
3、继电器接线图如下：5和6是一对公共端子，1和 2是一对常闭触点，3和4是一对常开触点。8不通电时，5—6和1—2接通，通电后就会断开1—2，而5—6不断，再和3—4接通。
4、继电器上基本上都有13，14接电源，一般13接+24V，14接负极，可以反接，只是指示灯不亮，1，5，9；是一组，一常开一常闭，4，8，12是一组一常开一常闭，如果是十四脚的是三组。直流24V继电器的线圈的接法分正负极。
5、v继电器，一般13接正极，14接负极。可以反接，只是指示灯不亮，但线圈还是会吸合，触电也一样动作。但如果有问题，看LED亮灭就很容易知道继电器是不是动作不正常了。直流24V继电器的线圈的接法分正负极。
1、参考上图，85#、86#是继电器绕组，接控制电源12V；87#、30#是常开触点，接要控制的负载。应该是4根线就够了。
2、五脚继电器接线图如下所示：五脚继电器5个脚有两个是线圈引出脚，另三个是触点，一个常开、一个常闭、一个是中间触点。电磁式继电器主要由电磁机构和触点组成。电磁式继电器有直流和交流两种。
3、个脚的2个边脚（线圈）接电源，中间脚是动触点，另2个脚分别为常开、常闭静触点。
4、v5脚继电器，其中有两个脚是线圈，接继电器工作电源。剩下三个脚一个脚是公共点，接控制电源线。剩下两个脚为一常开触点，一常闭触点，根据不同需要接通或者断开负载。
5、脚继电器接线图如下：电磁式继电器一般由铁芯、线圈、衔铁、触点等组成。只要在线圈两端加上一定的电压，线圈中就会有电流流过，从而产生电磁效应，衔铁就在电磁力吸引的作用下克服反弹簧的拉力吸向铁芯。
6、五爪继电器的五个脚分别为A、B、3。其中A、B两个脚接电源的正负极，3这三个脚是被控制端，将它们三者互相连接即可。当A、B未接通电源时，1和2是连通的；当A、B接通电源后1和2断开，1和3连通。
1、继电器的接线法：886为继电器启动讯号的输入端（小电流的输入），87和87a为输出端（大电流流出端），30就是供给大电流的来源（一般都是接到电瓶的正极）。
2、脚继电器两个脚为线圈，另外两个脚为触点组合，在继电器的外壳上如果印刷有脚位图，那么长方框就表示线圈，触点符号则表示触点组合。如下图，3-5脚为触点组合，1-2脚为线圈。实际接法如下图。
3、以1234来代表脚，首先确定哪两个脚是控制脚，比如说12是用来控制的。12脚接控制的线，一根操作开关上的正极线，一根接负极，乘下的3脚接正极，4接到想控制的元件上就可以了，接线图如下。
4、， 继电器的接线法：886为继电器启动讯号的输入端（小电流的输入），87为输出端（大电流流出端），30就是供给大电流的来源（一般都是接到电瓶的正极）。
5、如图所示接线即可，其它只要你能区别哪两个脚是线圈，哪两个脚是常开触头就能正常接线了，使用万用表简单测量一下就能分别出来，没万用表的，直接通电也是可以的嘛。
继电器的接线法：886为继电器启动讯号的输入端（小电流的输入），87和87a为输出端（大电流流出端），30就是供给大电流的来源（一般都是接到电瓶的正极）。
以1234来代表脚，首先确定哪两个脚是控制脚，比如说12是用来控制的。12脚接控制的线，一根操作开关上的正极线，一根接负极，乘下的3脚接正极，4接到想控制的元件上就可以了，接线图如下。
脚继电器两个脚为线圈，另外两个脚为触点组合，在继电器的外壳上如果印刷有脚位图，那么长方框就表示线圈，触点符号则表示触点组合。如下图，3-5脚为触点组合，1-2脚为线圈。实际接法如下图。
， 继电器的接线法：886为继电器启动讯号的输入端（小电流的输入），87为输出端（大电流流出端），30就是供给大电流的来源（一般都是接到电瓶的正极）。
为继电器启动讯号的输入端（小电流的输入），87为输出端（大电流流出端），30就是供给大电流的来源（一般都是接到电瓶的正极）。
如图所示接线即可，其它只要你能区别哪两个脚是线圈，哪两个脚是常开触头就能正常接线了，使用万用表简单测量一下就能分别出来，没万用表的，直接通电也是可以的嘛。
接火线，87接用电设备，85接火线，86接控制开关。而三引线的，是将30和85一根线，因为都接常火。至于五引线只是多了87a（正中间的），87a与30是接通的 继电器有号30是接长火线87或87a接用电器，85接地86接开关。
喇叭继电器有三个脚的，有四个脚的。 三个脚的： 1，把喇叭上的非接地线拔下接到继电器标“按钮”的端子上，喇叭接地线不动。 2，把继电器标“电池”的端子用一根导线接电池的正极。
具体步骤：三个脚继电器，分别是连接喇叭，电源正极和按钮开关，喇叭是用按钮来控制继电器的负极通断工作的。按钮一端接继电器一端接地。把喇叭上的非接地线拔下接到继电器标“按钮”的端子上，喇叭接地线不动。
，首先可以看到继电器上面有4个插口，分别是30，85，87 ，86。2，先接继电器上的30的这个角，30一个接电瓶的正极，另一个单独的线接继电器上的85，原车喇叭线是两根，接其中一根，直接插进去就好了。
一：三个脚的：1，把喇叭上的非接地线拔下接到继电器标“按钮”的端子上，喇叭接地线不动。2，把继电器标“电池”的端子用一根导线接电池的正极。3，把继电器标“喇叭”的端子用一根导线接喇叭上另一端子。
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