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1、简单来说：选择的工艺需要满足质量的需求。汽车线束决对要求可追溯性，所以你的制程工艺必须要到这点。还有就是所有的设备，治具、夹具必须要加防呆设施。
2、汽车线束工艺较复杂，不知道你到底想要知道哪一方面的。总的来说，分为开线工艺、压接工艺、预装工艺、总装工艺四大部分。具体可以百度下汽车线束工艺，第一条解释得很详细。
3、线束生产的第一个工位是开线工艺。开线工艺的准确性直接关系到整个生产进度，一旦出现错误特别是开线尺寸偏短，会导致所有工位的返工，费时费力影响生产效率。
4、裁线，开线皮（浸锡）。根据端子的型号 装密封圈，打端子。
5、被包括中国在内的欧美国家瓜分：TS16949系统用于调整制造工艺。主要在日本：例如，丰田和本田有自己的系统来规范制造过程。
6、汽车线束生产的第一个工位是开线工艺。开线工艺的准确性直接关系到整个生产进度，一 随时调整装配工艺。
线束生产的第一个工位是开线工艺，要根据图纸的要求，合理确定导线的开线和剥头尺寸，要求严格。03 第二个工位是压接工艺，要按照要求的端子类型来确定压接参数，并使用专门的压接工具，使线束有良好的性能。
线束生产的第一个工位是开线工艺。开线工艺的准确性直接关系到整个生产进度，一旦出现错误特别是开线尺寸偏短，会导致所有工位的返工，费时费力影响生产效率。
线束厂生产流程：下料、第一次分装（预装）、压接、组装、总装、外检、电检。下料 下料就是将原线（通常有盘线，也有桶线）按照工艺要求，截断并剥皮。
线束主要是用于在电路里面连接各个电器设备的一种接线部件，由接线端子、绝缘包扎材料、绝缘护套和导线组成的。首先要确定车型，对车型的各个部件连接进行布局，包括长度，用电或是用信号的电线要求进行定义规格。
首先是自动化机械设备的选型。比如端子剥压可以一机完成，一台好的合适的自动化设备可以节省大量的人力。对于各种工艺的连接，汽车线束中的生产加工过程要比大多数线束复杂得多。
第二就是端子压接了，有的导线需要穿过护套之后才能压接，比如汽车线束，这些需要人工操作，如果于普通线束可以直接用自动端子压着机裁线剥头压接一步到位。
首先根据线束的大小长度制定，模板上覆盖着线束工艺图纸和实物一比一的比例。
(1)预先在毛坯的适当位置用穿孔机或电火花成形机加工好Φ0—Φ5mm穿丝孔，穿丝孔中心与凸模轮廓线间的引入切割线段l长度选取5—10mm。(2)凸模的轮廓线与毛坯边缘的宽度应至少保证在毛坯厚度的1/5。
其次，在进行排料、下料时，对于焊接量比较大的部位，应预留一些焊接收缩量。再次，钢模板的组合配置、加工过程中，要把握好尺寸，以便保证其组合精度和互换精度。
首先，您需要选择一款合适的软件来制作模板。常见的软件包括Microsoft Word、Adobe InDesign、QuarkXPress等。不同的软件有不同的特点和优势，您可以根据自己的需求选择合适的软件。
首先我们用wps打开PPT，新建一个空白的PPT。然后点击【视图】菜单，点击“母版视图”栏的“幻灯片母版”。然后我们选择第一张PPT，点击【插入】菜单，点击“图像”栏中“图片”。
首先打开UG进入加工环境，然后加载自己想要的刀路在加工面版上，如果想再加上刀可以先创建自己想要的刀然后选择机床视图显示所有刀具，选择所有刀具右击选择对象--模版设置把LOAD VITH PARENT打勾确定。
1、线束生产的第一个工位是开线工艺。开线工艺的准确性直接关系到整个生产进度，一旦出现错误特别是开线尺寸偏短，会导致所有工位的返工，费时费力影响生产效率。
2、线束厂生产流程：下料、第一次分装（预装）、压接、组装、总装、外检、电检。下料 下料就是将原线（通常有盘线，也有桶线）按照工艺要求，截断并剥皮。
3、所有的线束在生产之前肯定是需要确定规格图，规格图和电路图不一样的是：规格图能准确的反应出电器元件之间的连接走向，而且各个电器元件的尺寸和距离都能体现。
4、汽车线束生产的第一个工位是开线工艺。开线工艺的准确性直接关系到整个生产进度，一旦出现错误特别是开线尺寸偏短，会导致所有工位的返工，费时费力影响生产效率。
5、线束生产的第一个工位是开线工艺，要根据图纸的要求，合理确定导线的开线和剥头尺寸，要求严格。03 第二个工位是压接工艺，要按照要求的端子类型来确定压接参数，并使用专门的压接工具，使线束有良好的性能。
6、将压接好的电线根据分装工艺要求分装，就是将端子插入护套内。组装 将分装完成的小总成在图板上按回路走向组装完成(胶带或拉带捆扎成束，就是线束)。电性检测 用标准线材测试机检测电线的耐压、阻抗、短断路等性能。
1、重新换一个。气囊游丝不可以自己缠绕，再次损坏的几率很大，因此建议重新换一个。气囊游丝断掉只能是进行更换，并且更换气囊游丝不是很容易，因此需要到专业的修理铺进行更换。
2、从方向机左右的横拉杆处调，也就是说一边要收紧一边要松开，这样方向盘就会调正 如果刚好方向盘差一个花键齿，也可以拆下方向盘来，转一个齿的角度就可以。
3、主要是检查车辆和核对资料两部分。首先是检查车辆，冷启动发动机后，经2分钟左右热车，如发动机声音平稳，无奇怪杂音，短距离试车，变挡无特殊杂音，车身无异响，空调音响等电子设备使用正常。
4、怠速方向盘抖动，车身抖动，车身共振声音大，加油丢油越明显。进而导致发动机不能发动。（1）故障现象：打开点火开关，将点火开关拨到起动位置，发动机发动不着。
5、二，【黄瓜片炒护心肉】、【家常焖小黄花鱼】、【麻酱拌豆芽菜】、【鱼丸子汤】护心肉口感艮啾有嚼劲，吃起来又鲜香入味，是最适合下酒的好菜。
控制原理图看的懂：因为汽车空调线束是根据原理图设计的。各个电器产品原理：因为汽车线束连接是每个电器产品，每个电器产品的针脚定义一定得懂，懂得同时，对电器产品也就懂了。
具有多年汽车线束开发经验，特别是线束企业的生产制造流程、质量控制方法。能够熟悉线束产品开发的五个主要开发阶段即APQP的开发要求，了解主机厂的开发过程，每个阶段的主要开发内容和工作方法。
(1)以欧美国家划分，包括 中国，使TS16949体系来对制造过程进行控制。(2)以日本为主：如丰田、本田他们有自己的体系来控制制造过程。汽车线束厂家有其特殊性，重视具备线缆生产经验和线缆成本控制力。
首先要确定车型，对车型的各个部件连接进行布局，包括长度，用电或是用信号的电线要求进行定义规格。电线的选择，连接器的选择，辅助材料的选择等等，都要先进行定义。每种汽车线束加工的方法都是大同小异。
通过百上游设计软件转化而来，比如通过CATIA将三维线束数模转为二维布局。这种方法效率较高。但在工艺分析上还需要人工分析。通过对原理图、三维布局图等分度析，在autocad中自行绘制，这种效率最低。
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