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1、国内专业做汽车线束的软件有中线CAD等，这类软件学习成本比较低，操作比较简单，国内的线束长，和主机厂使用较多，做整车线束得公司定制得比较多。我们公司定制的，使用感不错。
2、汽车线束设计软件早期都是国外的，包括现在三维的还是国外的，如CATIA，Pro/e，UG等，这些软件在主机厂都有应用，相对来说CATIA应用的比较多。
3、可以试试中线CAD。中线 CAD 旨在为汽车线束开发与制造提供正确、高效的解决方案。
4、中线CAD 是一款基于Auto CAD图形平台开发的汽车线束软件。以前沿的线束设计理念为指引，结合国内外众多优秀线束工程师和软件工程师的丰富经验，用先进的线束对象概念服务于汽车线束图纸设计和图纸分析。
汽车线束有开端和末端，整根线束并不长你几号开端插头 和末端插头把他们一条线放平靶向树上的所有插头分类摆开你就会很容去记忆和整理把这些弄好了把线捋顺就不成问题。电子线束是电子设备中使用最多的一种连接配件。
使用螺柱扎带。线束太粗会加大整理难度，螺柱扎带是为专门解决这种问题而产生的，使用螺柱扎带可以轻松整理线束，提高车辆安全性能。汽车线束，是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。
(1)装配时不要把线束拉的太紧(尤其在横向布置线束)，避免行驶车辆在颠簸状态下，引起线束固定点位置错动，导致两固定点之间距离瞬间增大，从而拉长线束造成线束内部接点拉脱/虚接、导线参数变化，甚至拉断导线。
并且与连接器接触良好。可以轻轻拉扯每根电线，确认连接牢固。固定连接器在确认连接牢固后，要将连接器固定在适当的位置上，避免连接器松动或脱落。以上就是汽车线束插头连接器接线的方法，希望对大家有所帮助。
通过百上游设计软件转化而来，比如通过CATIA将三维线束数模转为二维布局。这种方法效率较高。但在工艺分析上还需要人工分析。通过对原理图、三维布局图等分度析，在autocad中自行绘制，这种效率最低。
先把线束分解成单个零件，按照原材料和制造工艺进行分解，比如电线、接插件，外壳绝缘件等等，然后写每个零件的制造工艺过程，再写装配成线束的装配过程。比如电线是买来的，那第一步就是进料检验，第二步就是裁剪。
发动机线束更换不伤车，发动机线束就是汽车线束。汽车线束是汽车电路的网络主体，是指由铜材冲制而成的接触件端子（连接器）与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。
车主您好，很荣幸为您解线束更换之后正常使用就可以了，不会影响发动机的。希望我的回答对您有帮助，如果您还有疑问，您可以继续追问我，祝您生活愉快，事业顺利【汽车有问题，问汽车大师。
你好，换整车线束是比较麻烦的，基本上要拆完所有内饰和仪表台，在拆装过程中可能会损坏一些卡子，再由于技术和设备的差异可能会有些装配不到位的地方，与工厂装配可能会有差异，可能会出现缝隙大，有噪音等。
汽车线路操作工累。空调控制电路：由空调压缩机电磁离合器、空调控制器、控制开关及风机控制电路等组成。仪表电路由仪表、指示表、传感器、各种报警器及控制器等组成，其主要任务是控制各种仪表显示信息参数及报警。
汽车电路相对来说比电工好学，理论课基础+实际操作的学习方式，学起来非常容易。
我所见到的线束厂，90%以上都是站立操作的。其实站习惯了是一样的，我觉得员工都很精神。
发动机线束也和车辆一样需要保养，不可忽视。保养线束需要从明确的检查开始，及时发现问题可以提前更换线束，可以避免车辆故障从而引发交通事故。发动机线束保护剂有用吗 发动机线束保护剂可以发挥作用。
没有影响。发动机只有带线束才能正常工作，发动机需要启动，这就需要一个启动电路才能让起动机工作，整车线路烧坏换掉即可，对车没有任何影响，车上的电池需要充电，发电机的能量需要通过线束输出。
如果变速箱线束出现了问题，那么汽车就会出现一系列的常见小毛病，比如油耗升高、发动无力等等。
发动机线束坏了，会使相关的信号不能传输控制单元或者是不能接受控制单元的指令。这样就会造成发动机，不能正常工作。如果线束中有电源线有打铁现象，还会造成发动机自燃。这种情况下就要尽快到维修店进行处理。
这种情况还是建议将线束换回来，以免产生安全隐患。汽车线束就像是汽车的神经系统，车辆的所有操作和信号传导都是依靠线束来实现的，如果汽车线束出现了问题车辆的功能就会受到影响。
发动机线束更换需要两个小时左右。根据查询相关信息显示，发动机线束没有损坏不需要更换，更换也不是很麻烦，两个小时左右就能换完。
”的相关内容，请看以下相关内容：发动机线束没有损坏不需要更换，每4万公里需要维护一次，发动机线束的维护需要线束保障剂的搭配，具有防氧化以及防潮的作用。发动机线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。
首先车是多久的车了，如果是老车了，那么时间长可能是线束绝缘皮老化了，毕竟是聚氯乙烯材质。该位置要是在热源附近，长期热辐射，也是会加速老化，比如挨着排气系统近的地方，就是热源附近。
由于长度连接或安装配置方便等原因，汽车的线束分为前线束(包括仪表、发动机、前灯总成、空开关和蓄电池)、后线束(尾灯总成、牌照灯、后备箱灯)、车顶线束(车门、吸顶灯、音响喇叭)等。
当发动机的诸多信号开始不稳定，线束包皮开始一捏就碎脱落都会影响车辆的发动机工作稳定性，这个时候也就开始需要考虑更换发动机线束了。
现代的是青岛悠进电装有限公司提供的，一汽的是白城金事达电气有限公司提供的。当然了，也不是全部，只是部分，这些汽车配件的供应商都不止一家。
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