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1、地铁门包括站台屏蔽安全门和地铁列车车门。站台信号控制室和列车驾驶室都可以控制地铁门开关。
2、安全回路的旁路作用是解除安全控制,这样在检修期间可以得到故障表现。
3、磁悬浮列车运行的区间是从上海浦东地铁二号线一端的龙阳路到浦东国际机场,全长33千米,双线行驶,磁悬浮列车设计最大速度为 450千米/时,单向运行时间8分钟。如果在此区间运行过程中,只停靠一站,那么,停靠时间是 分钟。
4、T)。 (3)同一编组中按车载设备不同,地铁车辆划分为: A类车(简称A车):为拖车,一端设有驾驶室。 B类车(简称B车):为动车,车顶上装有受电弓。 C类车(简称C车):为动车,车下装有一套空气压缩机组。
5、关门旁路SK1,零速旁路SK2,发车连锁旁路SK5等,复位按钮RS,蓄电池强投SK6。
1、两线制传感器可串入直流电流表(4至20ma正常值)兰州别好坏,三线制可直流电压表并接输出端(12至24v)测好坏。
2、两线制的为电流型输出,根据磁场变化的不同(例如接近与远离,或者磁极的改变),其芯片的输入电流会呈现高电流状态或低电流状态,探测此电流大小可作为开关量使用。三个脚分别为Vcc,Gnd,Out。
3、三线制接近开关比二线制,其实是多了一条独立的零线,即电源、信号反馈、零线,二线制只有电源、信号反馈。不接零线就是了。
4、零速开关 (ZSS) 是检测旋转,往复或运输设备是否运转的开关,非接触式的装置可对苛刻条件下的设备提供价格经济的保护,典型的应用包括尾轮轴,驱动滑轮,马达轴传感器和蜗杆运输机飞车。
1、变频器准备就绪信号:在变频器运转正常时,通知控制系统变频器可以正常运行。运行中信号:通知PLC变频器正常输出。零速信号:当电梯运行速度为零时,此信号输岀有效并通知PLC完成抱闸、停车等动作。
2、找维修公司进行维修。电梯零速信号就是变频器零速的时候,变频器的一个多功能输出继电器动作,给主板发出一个信号,如果没有信号就表示电梯在上下运行中突然停止了运行,是非常危险的,所以要找到维修公司进行维修。
3、伺服驱动器零速和定位完成信号是指:伺服驱动器零速信号是让伺服电机保持0转速的一个状态,这个时候电机是锁轴状态。
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