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测试继电器（测试继电器好坏）

发布时间：2023-09-19
阅读量：23

本文目录一览：

怎样测继电器?

1、测继电器的方法如下：测线圈电阻：可用万能表R×10Ω档测量继电器线圈的阻值从而判断该线圈是否存在着开路现象。继电器线圈的阻值和它的工作电压及工作电流有非常密切的关系通过线圈的阻值可以计算出它的使用电压及工作电流。

2、设置好时间继电器动作时间，通上电，观察时间继电器是否在设定时间内有动作，如果没有就是坏的。

3、可以使用万用表测量继电器的好坏。使用万用表欧姆挡，测量继电器的线圈，线圈测下来应该是有很小的阻值，若阻值无穷大即说明线圈开路，继电器损坏。

4、测量线圈电阻，将万用表打到电阻档，然后将两个表笔放在继电器线圈的两端，如果线圈没有损坏，阻值应该是接近于0 。

5、汽车继电器测好坏的方法：认识继电器，汽车用的一般都是四脚继电器，四个端子分别是供电端30，用电设备87，控制端56和57；直接更换新继电器。

怎么用万用表测继电器

1、首先测量电磁线圈是否通路（如果是220V继电器阻值在1K以上）。常开触点不应该通路，表针不动。常闭触点应该通路，表针指向零。

2、使用万用表欧姆档，将万用表置于适当的电阻挡，两支表笔任意连接到继电器线圈的引出脚上进行测量。

3、方法是：将表拨至测量电阻档，然后测量电磁铁线圈是否正常（导通）。常开触点和常闭触点是否完好。

4、如果测量继电器的的线圈电阻的话，直接将万用表打到电阻档，让后将两个表笔放在继电器线圈的两端就可以了。如果测量继电器输出端的通断，直接将万用表打到蜂鸣档或者电阻档都可以。

5、使用数字万用表电阻档 2kω档 ，测量线圈的阻值。继电器型号不同 电压不同 阻值也不同。一般会在2kω以内。

6、看引脚示意图，测量线圈是否好的，没断有一定阻值，线圈就没断；根据参数给线圈引脚加电压，能听到吸合动作；用万用表的蜂鸣器档按引脚示意图量通断，有动作，通断正常就是好的。

如何用试灯法判断汽车继电器的好坏?我是学修车不久的,望指教!

看继电器上的电路图，把试灯窜连到控制脚上，看试灯亮不亮，不亮说明控制线圈断路。把试灯窜连到被控制端，（30#接电源，87#接试灯），然后给控制脚供电，看试灯亮不亮。如果不亮，说明接触开关损坏。

你好！试等比较麻烦，也可以，继电器吸合测试，将继电器的线圈通电，听到吸合时声音说明这部分是正常的。在测试触点。将继电器线圈通电衔铁吸合，用万用表测量接合触电是否导通，试灯需要串联电源才行。

）试灯法 试灯法就是用一只汽车用灯泡作为试灯，检查电路中有无断路故障。5）仪表法 观察汽车仪表板上的电流表、水温表、燃油表、机油压力表等的指示情况，判断电路中有无故障。

观察试灯工作状态，可以判断继电器好坏；专用设备诊断，现在汽车上好多继电器都受BCM控制，可以通过诊断电阻控制BCM来让继电器吸合，在测试过程中如果听到继电器吸合的声音，说明继电器是好的，能正常工作。

触点的检查：检测工具数字万用表，将万用表功能开关调在电阻挡200的位置上，然后将两表笔分别接继电器的30与87a和30与87脚，常闭触点的电阻值应为0欧或0.1欧以下，常开触点的电阻值应为无穷大。

汽车继电器判断好坏的办法如下：利用电机人工启动法，若电机能启动，说明启动继电器有问题。

空调继电器怎么测量好坏

1、测量空调继电器好坏的方法：在电路板脱离开电源的前提下，焊开继电器电磁线圈的原连接点，为该线圈提供一个稍低于工作电压的电压，然后测量该继电器常开触点是否已导通，就可以判断出该继电器是否正常了。

2、触点闭合后，测量上面二个大脚，应该是是0欧姆。但是触点能吸合并不代表就是好的，这种大功率继电器多数都是触点烧毛，接触不良。直接换个新的吧，不贵的。

3、在板子上，使继电器工作量输出电压，也可以直接短路继电器触点如果空调工作就是继电器坏了。如果卸下来就要给继电器接上线圈电压量输出触点的电阻，正常应该低于两欧。

汽车继电器怎么测量好坏

1、汽车继电器判断好坏的办法如下：利用电机人工启动法，若电机能启动，说明启动继电器有问题。

2、）试灯法 试灯法就是用一只汽车用灯泡作为试灯，检查电路中有无断路故障。5）仪表法 观察汽车仪表板上的电流表、水温表、燃油表、机油压力表等的指示情况，判断电路中有无故障。

3、汽车继电器的检查方法如下：对汽车继电器工作性能的进行检查。

4、判断起动机继电器好坏的检测方法如下：(1) 继电器线圏的检查方法。将万用表置于RX1挡，两表笔分别接端子①与③脚端，万用表应有一定的指示值。

5、汽车继电器的测量方法如下：打开点动开关，然后用佩里诺或听诊器听控制继电器有无吸气声，或者用手感觉继电器有无振动。如果有，说明继电器基本正常工作，电器不工作是其他原因造成的；否则，继电器有故障。

怎么测量继电器的好坏?

直接更换新继电器：在实际工作中怀疑是继电器故障，可以直接更换新的继电器，如果用电设备工作了，这也就能判断旧的继电器坏了。

继电器好坏检查方法如下：通过万用表的电阻挡测量控制部分线圈的电阻是否符合标准，如果不符合更换继电器。在不给继电器通电的状态下，用万用表的电阻挡测量触点（输出端）是否导通，如果导通，说明继电器损坏，更换继电器。

测线圈电阻：可用万用电表R×10Ω档测量继电器线圈的阻值，从而判断该线圈是否存在着开路现象。继电器线圈的阻值和它的工作电压及工作电流有非常密切的关系，通过线圈的阻值可以计算出它的使用电压及工作电流。

测继电器线圈电阻是否和标识的一致，防止线圈部分短路。漆包线颜色是否变色，看线圈是不是曾经发热过。可以用万用表R×10挡测量继电器线圈的阻值，从而判断该线圈是否存在着开路现象。

测试方法 测线圈继电器：可用万能表R×10Ω档测量继电器线圈的阻值，从而判断该线圈是否存在着开路现象。继电器线圈的阻值和它的工作电压及工作电流有非常密切的关系，通过线圈的阻值可以计算出它的使用电压及工作电流。

用万用表测继电器好坏的方法：使用万用表欧姆档，首先测量继电器的线圈，线圈测下来应该是有很小的阻值，若阻值无穷大即说明线圈开路，继电器损坏。

关键词：继电器 测继电器 汽车继电器 测试继电器 空调继电器

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