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1、继电器既可以起到开关的作用，又可以起到保险的作用。电流过大可以跳闸。参考资料来源于：中国电力试验设备网。免费服务电话：4000348088 。
2、继电器是用来控制电路的，保险是用来保护电路的，继电器上的保险是用来防止继电器断开时产生的高压烧坏电路。
3、顾名思义、保险是保护系统中电压、电流过载的门神，如有以上现象这个器件就断开，起到一个保护作用。继电器是电路系统中的一个中间执行元件，也可以讲自动控制执行器件，这两个东西严格讲没有相关性。
4、汽车继电器作用：主要用于过载保护。如果保险丝正确放置在电路中，当电流异常上升到一定高度并发热时，保险丝会自行切断电流，从而保护电路的安全运行。
5、继电器在电路中起着自动调节，安全保护，转换电路等作用，继电器属于一种电子控制器件，是由控制系统和被控制系统组成，这种配件通常应用于自动控制电路中，继电器的出现，在一定程度上延长了汽车其他配置的使用寿命等等。
6、保护控制开关。加继电器后，控制开关只流过较小的继电器线圈电流，因而开关就不容易损坏，使用寿命得以延长。 实现自动控制。
1、熔断器，断路器，热继电器是电气控制总常用的三种元件。在电路中主要作为保护电器使用。熔断器也被称为保险丝，元件文件代码FU。它是一种安装在电路中，保证电路安全运行的电器元件。
2、熔断器就是保险丝。断路器就是空气开关。继电器就是容量不大于5安培的接触器的一种。接触起。分交流和直流的。
3、熔断器是起过流保护的，其实就是一个有灭弧装置的保险丝；断路器起电路通断作用，同时具有过载保护、接地保护和漏电保护；继电器就是能用较小的电流去控制较大电流的一种“自动开关”。
1、热继电器主要是起到过载保护作用还有因三相电流不平衡、缺相引起的过载保护，而保险丝主要起短路保护作用和限流保护。
2、热继电器用于过电流保护，是靠电流通过双金属片发热弯曲来切断电路，反应迟缓，不能起到短路防护作用。所以，两者不能相互替代。
3、不能替代，热继电器是三相联动的，只要有一相有故障就会引起交流接触器动作将三相断开。而熔断器就不能了它的动作是单一的一相，而另两相还是有电流和电压的这样会造成电器缺相运行，从而扩大事故。
4、由此可见熔断器和热继电器是两种保护目的不同的保护元件，在电路中是不能互换使用的。保护功能 有些型号的热继电器还具有断相保护功能。热继电器的断相保护功能是由内、外推杆组成的差动放大机构提供的。
5、不可以，熔断器是过流保护，热继电器是过载保护，通俗的说前者是快速反应，后者是累积效果反应。熔断器是防止电路中电流过大而起到保护作用的，有点像保险丝吧。
6、即图中“106”线号处，电动机过载时热继电器动作，该常开触点闭合，“HL3”过载指示灯点亮。这两条回路均接在“FU”熔断器的下端，共用此熔断器，若熔断器熔断，不仅“KM”接触器断电，指示灯同样也熄灭。
汽车继电器作用：主要用于过载保护。如果保险丝正确放置在电路中，当电流异常上升到一定高度并发热时，保险丝会自行切断电流，从而保护电路的安全运行。
继电器是用来控制电路的，保险是用来保护电路的，继电器上的保险是用来防止继电器断开时产生的高压烧坏电路。
继电器实际上是用较小的电流去控制较大电流的一种“自动开关”。故在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。
保险丝的作用是在车上用电设备发生短路或超负荷情况时断开其供电，起到保护其他用电器和线路的作用。
1、作用不同 汽车继电器作用：主要用于过载保护。如果保险丝正确放置在电路中，当电流异常上升到一定高度并发热时，保险丝会自行切断电流，从而保护电路的安全运行。
2、继电器就是用小电流控制大电流的一种控制开关。有控制和被控制两种。电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。保险丝的作用就是保护电路。不会自动调节和转换。这就是两者的区别。
3、断路器可用来分配电能，不频繁地启动异步电动机，对电源线路及电动机等实行保护，当它们发生严重的过载或者短路及欠压等故障时能自动切断电路，其功能相当于熔断器式开关与过欠热继电器等的组合。热继电器，元件文字代码FR。
4、不一样，保险丝在方向盘下面盒子里，继电器在发动机舱里靠近大灯处。汽车保险丝盒用于安装汽车保险丝的盒子 ，按安装保险丝尺寸的大小可分为：小号汽车保险丝盒；中号汽车保险丝盒；大号汽车保险丝盒。
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