洋马继电器（洋马继电器11956077911）

发布时间：2023-09-22

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1、断开汽车的电瓶负极，避免操作时短路发生故障。拧下起动机的电源线。拧下起动机的固定螺丝。向外拉就能拆下起动机了。按照相反的顺序装上起动机。把电源线拧上后再把电瓶负极连接就完成了。

2、如下：起动机磁力开关吸力不够是内部的线圈老化，这个线圈是缠绕在电枢上的，不能更换，所以只能更换整个起动机。一般是整块的，拆装困难，维修成本高。

3、确认线圈没有烧坏。确认供电电压与线圈匹配。确认气隙合适，没有异物。触头和吸合无关，触头是吸合后导通。不吸合在铁心和线圈上找原因。也有可能铁心有问题。不能形成磁力回路。

洋马继电器（洋马继电器11956077911）

发动机点不着火的原因有以下几点：蓄电池电量不足，或者没电，对于发动机无法启动这类故障的诊断，首先应检测蓄电池。必须要弄清楚，发动机无法启动是不是蓄电池电量不足，不足需要给蓄电池充电。发动机启动系统故障。

故障产生的可能原因：起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢：①蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重；②电路总保险丝断；③点火开关故障；④起动机故障；⑤起动线路断路或线路连接器接触不良。

当然也有可能是燃油泵控制单元或者是继电器损坏造成的。

1、您这款继电器属于通电延时继电器。通电延时的时间继电器：刚通电时延时触点是不动作的，等到了延时时间后，延时常闭触点断开，延时常开触点闭合。

2、接线图如下：1和2接线柱，是连在一起的。接1和接2作用是一样的；3和4接线柱，5和6接线柱，也是如此设计。5和6是公共端，是必须要接线的。1和2是常闭触点；3和4是常开触点。

3、第控制接线：你把它看成直流继电器来考虑。7用来接12V控制电压；7用来接24V控制电压。其中的7当成直流电的负极，使用时接到零线。2接220V的火线。

4、V发电机接线图如下：B+与电瓶正极相接。N中性点，是控制充电指示灯的，可接可不接。F是磁场，接调节器的F。接地，车身搭铁，也可以接电瓶负极。调节器+接点火开关ACC档。调节器F接发电机的F。

5、时间继电器不同型号、不同脚数、控制要求不同，接线也不相同。时间继电器接线如图：图中的4脚内部结构为瞬时触点符号，6脚内部结构为延时触点符号。7脚是时间继电器线圈，接工作电源。

1、高温有可能是水箱内部堵塞，这就要清洗疏通水箱了还有一个可能性比较大的原因就是缸垫不好了。小挖机这个问题出现的较多，尤其是洋马发动机。

2、修理洋马发动机水温高主要由以下方面：引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多，常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不良、冷却液不足等。

3、摩托车发动机很烫的原因如下：发动机因长时间超负荷或在大功率下工作而过热。发动机因散热不良而过热。因燃油混合比不合适而过热。因使用汽油不当而过热。因可燃混合气浓度不合适而过热。