总线继电器（总线继电器模块）

发布时间：2023-09-23

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1、接好模块，模块接线都一样，信号线接好，把模块当成一个开关，24V+接入模常开端进线，另一端接好线头到继电器。接继电器，继续器要24V电源才可以动作，动作后有五组常开常闭段子。

2、分为输入和输出两个部分接线。输入部分：DC+：接电源正极（电压按继电器要求，有5V、9V、12v和24v选择)。DC-：接电源负极。IN：可以高或低电平控制继电器吸合。

3、每个智能继电器模块上面都有总线端子，一般来说，其弱电端的接线都是按照“总线式”接线，也就是我们俗称的：手拉手方式。总线方式一般采用两芯的，或者四芯的。

4、接模块就把继电器的常开触点接入模块。十四脚继电器接线：114是电源(直流14+13-)。4分别是112的常闭触点。8分别是112的常开触点。

5、扩大控制范围：例如，多触点继电器控制信号达到某一定值时，可以按触点组的不同形式，同时换接、开断、接通多路电路。放大：例如，灵敏型继电器、中间继电器等，用一个很微小的控制量，可以控制很大功率的电路。

总线继电器（总线继电器模块）

1、在发动机舱的保险盒内。大众迈腾曲轴位置传感器线路故障导致发动机偶尔无法启动，您可以仔细找找看看继电器在哪个位置。

2、迈腾j317继电器在控制柜或控制盒中。没电路图不好具体指出，你可以根据以下提供的继电器的特征找找实物。

3、一汽大众迈腾起动机继电器位于引擎盖下面，发动机左上角的位置处。

4、方向盘门附近离合器上方的仪表板上。根据查询13款迈腾j271继电器相关信息得知，方向盘门附近离合器上方的仪表板上。大众j271继电器在方向盘门附近离合器上方的仪表板上，继电器连接在主回路中。

5、款迈腾j271继电器在保险盒在车驾驶室内工作台右下方的小格子里面的保险盒内。

6、迈腾电子扇继电器位于发动机舱的保险盒内。电子扇的工作原理是汽车电子风扇由温控器控制当水升高至上限值温控器接通电源风扇开始工作待水温降低至下限值温控器关闭电源风扇停止工作。

1、NO和D3短接，com和d4端作输出线接继电器线圈端子，反馈端接继电器常开触点。

2、总线启动通过主机提供总线和24V接入8301模块输入端，模块的输出接（DC24V继电器，自己添加的）线圈。

3、脱扣信号是DC24V的，需要用到一个DC24V中间继电器。脱扣信号为AC220V/380V的，直接将信号接到分励线圈，再将开关辅助触点引出。

1、一般是这样的，用消防主机驱动消防模块，用模块里面的继电器输出驱动中间继电器。

2、分别到探测器、消火栓、模块，当发生火灾，消防主机联动后，信号通过总线到模块，模块启动24V继电器，24V继电器动作后消防设备肯定动作（如果不动作找厂家检查控制柜）。

3、总线启动通过主机提供总线和24V接入8301模块输入端，模块的输出接（DC24V继电器，自己添加的）线圈。