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1、是不能使用的。恒流源电路mos冒烟了是对此电路造成损坏的,所以其是不能使用的,mos恒流电路,由信号源和电压控制电流源(VCCS)两部分组成。
2、比较器正输入的参数有问题。按电阻分压,那里的电压不可能达到0.8以,应该是0.1到0.由于正输入0.8以上,而采样电阻处只有不到0.2,MOS工作在开通状态,负载电路相当于一个纯电阻电路,并且不受控制信号的影响。
3、是100M,见下图画红圈项,这个阻值足以让MOS管导通的。这是仿真软件的问题,当然了,这个阻值是可以改的。但是改大了,当按下按钮MOS管导通了,松开按钮MOS管却不会断开。所以,最好的办法是加一个电阻。
4、仿真是没问题的,但实际使用中会有很多问题:由于电机是电感性负载,必须在其两端加续流二极管(负极接电机上端,正极接电机下端),而且电流要足够,否则在MOS管关断时电机产生的感应电压会击穿MOS管。
5、检查仿真软件的设置:有些仿真软件可能默认使用恒定的占空比进行仿真,如果没有设置占空比,那么MOS管的导通状态就不会发生变化。检查模型参数设置:如果使用的是自定义的MOS管模型,可能会出现模型参数设置不正确的情况。
6、用场效应管来做恒流源相对比较简单,只要保证MOS管工作于饱和区就行了,但是取不同的栅源电压可以得到不同的电流值。这个要视你做的电流大小决定。
建议查看一下MOS管的栅极驱动电压,假如电压低于12V它的导通电阻就会比较大,工作电压降落在漏极和源极之间的电压就会比较高,那么工作电流乘以这个电压就成为发热功率。必要时需要专门用一个升压器,为驱动栅极工作。
电路频率达到120kHz,原边绕组只要3圈就足够了,副边绕组只要230圈就可以达到700V电压了,高频驱动磁芯绕组,不用那么多圈绕组,功率会变小的。如果MOS管比较热,那就降低频率到20KHZ就可以了。
直流电压要一致,因为每台逆变变压器都有接入直流电压数值,所以要求选择蓄电池电压必须与逆变变压器直流输入电压一致。逆变变压器输出功率必须大于电器的使用功率,特别是启动时功率大的电器。
很可能是散热不好温度过高或者是输出过载亦或是输出短路导致的。通常逆变器的输入电压为12V、24V、36V、48V也有其他输入电压的型号,而输出电压一般多为220V,当然也有其他型号的可以输出不同需要的电压。
这是在理想状态下 具体还有其他一小部分来自逆变器本身因素...当然还有许多参数,如工作频率?主电路形式等。很可能是散热不好温度过高或者是输出过载亦或是输出短路导致的。
1、一直处于导通的MOS管很容易发热。另外,慢慢升高的结温也会导致RDS(ON)的增加。MOS管数据手册规定了热阻抗参数,其定义为MOS管封装的半导体结散热能力。RθJC的最简单的定义是结到管壳的热阻抗。
2、假如芯片消耗的电流为2mA,300V的电压加在芯片上面,芯片的功耗为0.6W,当然会引起芯片的发热。
3、问题不够详细,不过mos管发热一般有这么几种:负载过重,导致mos管过流发热。推动激励信号不足,导致mos管发热。激励信号过强,也会导致mos管发热。一般mos管工作温度都在120摄氏度以下,都可以工作的。
4、如果希望工作在开关状态。MOS管的驱动方式不正确。由于MOS栅极有很大的电容(几百上千Pf )因此开关开通与关断过程很长,会造成很大的损耗。所以会发烫。MOS管用于开关运行时需要良好的驱动电路。
5、分析这次MOS管故障的原因,根据开关电源以前的所了解的,一般引起MOS管发热的原因是:1:驱动频率过高。2:G极驱动电压不够。3:通过漏极和源极的Id电流太高。
6、如果MOS管没有完全饱和导通,必须按实际漏极源极的电压和电流计算。额定功率是指使用足够大的散热器所能承受的耗散功率。9W的话,必须加足够的散热器。
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