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铁路用继电器(铁路继电器简称大全)

发布时间:2023-05-27
阅读量:188

本文目录一览:

列车侧线停车时,吸起的继电器是什么

1、信号继电器是用于铁路信号中的各类继电器的统称,是各类信号控制系统不可缺少的重 要器件。

2、继电器(Relay),也称电驿,是一种电子控制器件,它具有控制系统(又称输入回路)和被控制系统(又称输出回路),通常应用于自动控制电路中,它实际上是用较小的电流去控制较大电流的一种“自动开关”。

3、AJ电器。单置调车信号机是设在咽喉区中间的信号机,其相邻内方和外方均为道岔区段,同一坐标处布置一架信号机,如D1D1D8等。

4、作用是在取消进路解锁和人工解锁进路时,通过12线网络励磁吸起,向13线网络接通解锁电源KF。在有两个发车方向的车站,在主要发车方向的发车口处需设置一个GJJ,放在零散组合里。

5、继电器是一种电子控制器件,它具有控制系统(又称输入回路)和被控制系统(又称输出回路),通常应用于自动控制电路中,它实际上是用较小的电流去控制较大电流的一种“自动开关”。

铁路继电器11-12啥意思,BJ11-12?

继电器上数字含义:13 和14脚是 线圈。112分别为四组触点的公共端。9---1 ,10---2 ,11---3 ,12---4 为四组常闭触点。9---5 ,10---6 ,11---7 ,12---8 为四组常开触点。

:18:11:12分别是四组触点中的公共触点。一般位于继电器座的下部,线圈接点的上面。

因为相序继电器的公共端是11,12和14是常闭和常开触头。实际接线将继电器线圈一端接电源A,另外一端接相序继电器公共端11,再将14接电源另一端B(电源不同AB代表不同电压)。

铁路信号专业知识,DDJ、LXJ、YXJ、TXJ各是什么继电器?有什么作用?常态...

1、其中DJ是用来监督红灯、绿灯和一黄灯的电灯情况;2DJ是用来监督二黄灯和白灯的点灯情况。进站信号机有禁止信号、通过信号、正线接车信号、站线接车信号和引导接车信号共五种信号显示。

铁路继电器接点共同行程标准值是多少

1、接点共同行程:一般为0.5mm~2mm。共同行程是指在两组接点中,同时被动接触的那一段行程。根据查询相关信息显示:共同动程是指在两组接点中,同时动作的那一段行程。

2、超行程,指的是线圈通电触点吸合后,衔铁与铁芯之间的间隙,一般从设计角度来讲,超行程相对越大,继电器工作越稳定。

3、中间继电器的基本结构和工作原理和接触器完全相同,不同的地方就是中间继电器的触点组数多,并且没有主触点和辅助触点之分,每一组触点允许通过的电流大小是相同的。

铁路安全继电器里面有霉怎么修复

将继电器拆开,用专业的清洗剂和工具清洗霉菌,继电器部件受损,需要更换受损的部件。在维修完成后,使用一些防霉剂或者加强通风等措施,保证继电器的正常使用。

首先,需要将继电器取出,并且清洗干净表面的灰尘和污垢。 然后,用消毒水或者酒精棉球擦拭继电器的表面,以杀死霉菌和细菌,同时也可以预防继电器再次受到霉菌侵害。

铁路继电器组合名称

1、中间继电器就是个继电器,它的原理和交流接触器一样,都是由固定铁芯、动铁芯、弹簧、动触点、静触点、线圈、接线端子和外壳组成。

2、铁路列车控制中用的 中间出岔电路要增设 9个零散继电器。S5LKJF,S5LZJ,X5LZJ, FGJ,FSJ,S5JSJ,X5JSJ,CSJ,CSHJ。

3、DQJ:1启动继电器 JYJ:接近预告继电器 2LJ:2进路继电器 TDJ:停电继电器。LEU:不知道是什么,没见过。

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