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【太平洋汽车网】其为前部电子模块,一般安装在方向盘下方的中控里面,通过9个插头连接连接在车辆上。
随着前部电子模块(FEM)的引入,以前的控制单元及其功能由新一代产品所取代。由于采用了模块化原理。因此可以在所有车型系列中相应安装前部电子模块(FEM)。前部电子模块(FEM)是车载网络中的中央控制单元。同时前部电子模块(FEM)也是其它控制单元孙谨手的网关。前部电子模块(FEM)承担了源自旧控制单元—脚部空间模块(FRM).便捷进入及起动系统(CAS)、接线盒电子装置(JBE)和中央网关模块(ZGM)的功能。中央网关晌数模块(ZGM)作为独立的控制单元安装在前部电子模块(FEM)内。其目的是减少控制单元以及优化组件的联网。通过优化电线束还降低了总线物理容量。
前部电子模块(FEM)通过9个插头连接连接在车辆上。为避免连接时发生混淆,颜色相同的插头外壳采用不同的设码,以此杜绝因疏忽而插错。一个1芯插头连接是FEM供电的输入端。在前部电子模块(FEM)的保险丝组内安装了用于以下用电器的保险丝:
中控锁驱则嫌动装置
车外门把手电子装置
电动车窗升降机驱动装置
车灯操作单元、驾驶员辅助系统操作单元和转向柱开关中心
后部电子模块(REM)和大灯驱动器模块
喇叭
(图/文/摄:太平洋汽车网古_)
PT-CAN和FlexRay总线系统连接。宝马车辆中的高级安全系统使用PT-CAN和FlexRay总线系统连接至少7个控制模块,对车辆的安全系统进行精准的控制。宝马中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司,德国豪华汽简含车品拦滑笑让渣牌。
宝马这个品牌在人们的心里占据着很大一部分,喜欢操控的那就一定少不了宝马车,如今全新的2021款 宝马1系上市了,售价是20.38-24.68万,作为宝马的入门级它有着前驱小钢炮的称号,而且作为入门版对于很多喜欢宝马的消费者来说,这又离梦想更近了一步。这么多版本中还是比较推荐125iM运动曜夜版。
首先来看一下外观方面,整个外观方面差别并不圆举大,整个外观采用了宝马家族式的设计,前脸方面,中网依旧是两颗“大门牙”的设计。不过这回做了熏黑的处理,看上去还是比较的时尚的,机盖上的线条设计家每年给整个车身修饰的很有低趴运动风格,并且也进一步凸显出了力量感。两侧的LED大灯组看上去也比较的犀利,将前脸的颜值提升了不少,底部的进气格栅更有运动感。整个车身尺寸是4462*1803*1446毫米,轴距是2670毫米。尾部的设计更加有力量感。两侧的尾灯看上去很具有辨识度,底部采用了双边双出的排气设计,看上去就更加的运动。
内饰方面,车内采用了双拼色的内饰颜色搭配,软性材质进行包裹还有镀铬条进行搭配和点缀,整体看上去更加的豪华。配备了三幅式真皮多功能方向盘,8寸悬浮式中控大屏,鸡腿电子挡等等,整体的科技感十足。
动力方面,全新的宝马1系搭载的是1.5T三缸和2.0T涡轮增压发动机,配备的是7挡双离合变速箱,最大马力分别是140匹和192匹,最大扭矩分别是220牛米和280牛米。整体的动力还是不错的,而且宝马的三缸机表现也很不错。
宝马1系还是主推推荐125iM运动曜夜版的,接下来一起去看看吧。
1.宝马120i M运动版
售价是20.38万
作为1系中的入门级它标配了17寸轮毂,胎压显示,缺气保用轮胎,前排安全带未系提醒,后驻车雷达,倒车影像,三种驾驶模式:运动,经济,标准/舒适,发动机启停技术,上坡辅助,运动外观套件,无钥匙启动,8.8寸中控大屏,道路救援呼叫,蓝牙,手机互联支持CarPlay/CarLife,语音识别控制系统,前后排USB接口,全车窗以前升降功能,车窗防夹手功能,外后视镜电动调节,内后视镜手动防炫目,感应雨刷,手动空调等等,它搭载的是1.5T三缸发动机。整体的配置还是很巧腔尘不错的。
2.宝马120i M运动曜夜版
售价是22.68万
作为中配版本,比入门级多了小两万的差距,那么它又多了哪些呢,在配置上,配备了可开启全景天窗,运动风格座椅,主驾驶电动调节,驾驶位记忆座椅功能等等,它搭载的是1.5T三缸发动机。可见整体的舒适度提升了不少,而且更加的人性化了。
3.宝马125i M运动曜夜版
售价是24.68万
作为顶配版本再加两万之后,就发生了很大的变化。在配置上配备了18寸轮毂,主副驾驶电动座椅,GPS导航系统,导航路况显示,车联网孝禅,6色氛围灯,还配备的是2.0T发动机等等,整个动力提升了很多,也更加有科技感了,而且在使用上也更加的方便。虽然是顶配版本但还是忍不住去推荐它。
总结,首先还是比较推荐125i M运动曜夜版,虽然是顶配版本但是整体的配置和动力都有了很大的提升,尤其是在发动机上面,表现更加的平顺了,在配置方面也能满足你的很多的需求。(文/大龙)
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关键词:电线束 宝马1系有几个电子模块 保险丝 线束
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