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石家庄线束厂（石家庄汽车线束厂）

发布时间：2023-05-28
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我2010年毕业在一家汽车线束厂当了一年多技术员(现辞职),我以后想当...

1、首先，工程师只是一个职称，是一个技术方面的职称，只要你到劳动局报名考一个证，你就是工程师了，至于你的实际能力，这个证不能说明，因为这个证很容易就拿到了。

2、线束之于汽车相当于经脉之于人体，是汽车电器非常重要的一部分；而且线束与所有电器件都密切相关，学好线束对掌握整个汽车电器很关键，所以非常不错。

3、我建议你还是到沿海城市的汽车行业寻找一下机会。 职业定位 从你的描述来看，你的职业定位已经位于工艺工程师，产品工程师和制造工程师这几个领域。

4、确立目标。在流水线上工作并不可怕，可怕的是你的认知里自己的人生一如这般无变化，认为没有文化，只能去工厂打工，被困在流水线永无出头之日。

5、年大专毕业，不用再要技术员丫。目前技术员已经没什么用处啦。2011年你可以直接评定助理工程师，但是请你记住了，以后评定助工的时候评定表是一式2份，自己手里存一份，档案里面放一份，不要再弄丢了。

6、工厂技术员的个人工作总结1 自今x年x月我来到xx区工作现今，已有一年多的时间了。

线束厂检验岗位好不好

好干。根据查询相关信息得知，线速厂质检员的活计简单好干，工作环境不错。在这个环境中不会影响自己的身体健康，工资待遇也很好，提供吃饭和住宿。

好。工作简单。线束厂ct岗位工资内容是完成线束产品相关检验工作（产品的潜在的、出现的质量问题)，做好数据统计、记录真实且有效完整等。工资。线束厂ct岗位工资在6000-8000元每月，满4个月补贴5000。

线束车间的活不好干。汽车线束厂的主要工作是对线束进行组装。在汽车线束厂工作的员工具有较好的发展前景。转正后工作的越久工资会越来越高，但是员工刚开始进去可能工资会低一点。

算是比较好的工作岗位了，线束生产工程师也比较不错，这个就是根据生产图纸然后对生产设备进行改进，同时也需要指导员工生产，该工作需要很丰富的经验，但是如果生产这一部分做好的话，在未来可以在技术方面崭露头角。

不同工厂的检验员不一样的，一般检验员都是比较轻松的工作，但是要细心。其具体工作职责如下：参与维护、监督质量体系的运行、组织和管理内部质量审核工作。根据质量主管的检验计划完成当日工作任务。

较为简单，也没有什么化学反映，都是一些物理操作，如压接，焊接，缠胶带等。从安全角度讲是比较良好的，无放射，无粉尘，无化学污染，无光学污染等，所以，在生产汽车线束厂工作对身体没有危害。

线束厂是干什么的?活累不?

活挺累，线束厂现在大部分都是计件的。而且事情很杂，之前有看过，一个人从早忙到晚，工资也不高。一般适合一些临时工或者细心点的宝妈。原材料自购后进行组装压制等工艺。

线束总成，累。通过查询廊坊线束厂生产许可证得知，是生产线束总成的。廊坊线束厂工作时间长，休息时间短，长时间工作会很累，而且每天有大量的工作量，必须在规定时间干完，否则会扣工资，是较累的。

比较累的。线束厂的工作环境比较恶劣，劳动强度大，工作时间长，加班频繁，工作压力大，容易造成女工疲劳。线束厂的工作是需要有一定经验的，工作相对复杂。线束生产的第一个工位是开线工艺。

要求工人有高度的责任感和品质意识。综上所述，汽车线束加工厂的工作并不算特别累，工作时间通常为8小时左右。但工作需要细心和耐心，要求工人具备高度的责任感和品质意识。如果你对此有兴趣，可以考虑在这个领域里寻找机会。

不累。因为该公司产品比较单一，公司设备自动化程度比较高，员工操作比较简单，由于产品比较小，员工上班的劳动强度不是很大。线束厂是做车里的各种电线的工厂，一般情况下都是做线束总成。

很累。线束工厂需要吸收客户的图纸与要求，转换成内部的BOM与切线卡，这时候项目就给你卡时间了，比如两周之内完成，但是看看时间根本不够，只能没日没夜的加班。

中国汽车线束生产厂家有哪些?

1、长春大众汽车线束有限公司、德尔福派克\x0d\x0a长春住电汽车线束有限公司（简称CSEB），公司成立于2003年10月28日，长春大众汽车线束有限公司，2006年12月更名为长春住电汽车线束有限公司。

2、合肥欧特亚电子有限公司。是生产汽车线束和电子线束专业厂家，长期给江淮生产配套底盘线束，现本公司面向社会招聘。合肥国晨线束科技有限公司。

3、主要生产汽车线束，是东风本田汽车有限公司的重要供应商之一。天门武住电装有限公司，成立于2021年，位于湖北省省直辖县级行政区划，是一家以从事汽车制造业为主的企业。

4、湖南汽车线束厂有8家。湖南欢喜电子科技有限公司3年，联系：刘仁，主营：汽车线束，电动车线束，新能源线束，家电，地址：乔口镇田心坪村。

线束检测设备选哪家实惠？

瑞舟自动化可以，去年我们公司在瑞舟自动化采购了1台全自动穿号码管端子压接机，可自动送线、切线、𰤴套号码管、印字、剥皮、扭线、端子压接，成品自动排出、捆扎，效率很高，省事省力。

电线电缆检测设备都有哪些我觉得有很多，比如说首先它的一个探测的一个方案，比如说啊，他本身呢就是靛蓝，一定要有专业的一些。

长春捷翼和李尔线束厂在质量、交货周期和价格方面都有各自的优势。从质量上来说，长春捷翼拥有专业的质量控制系统，可以提供高质量的产品，而李尔线束厂在价格方面有着独特的优势，可以为客户提供更优惠的价格。

线束车间的活好干吗?

1、不好干。所有汽车设计工程师中最苦最累的无疑是线束工程师，从开始的原理，3D，2D设计中会不断的遇到各种各样的问题。

2、比亚迪线束车间的活不好干。根据查询相关公开信息显示，比亚迪线束车间做线束操作工是挺累的，线束工作90%以上都是站立操作的。整体来说一线员工都很累，上个夜班精疲力尽。上班时间八点到八点，白夜两班倒。

3、原材料自购后进行组装压制等工艺。在线束厂干活非常累，站着上班就不说了，流水线工作，人跟着线跑。电子化，信息化高速发展时代，离不开线束作为数据传播和电力供应煤节的。

4、天津长城线束车间的活好干。天津长城线束车间是全自动化车间，设备精良，工人只需进行简单的操作机器即可，所以天津长城线束车间的活好干。

5、不好干。汽车线束厂的主要工作是对线束进行组装。在汽车线束厂工作的员工具有较好的发展前景。转正后工作的越久工资会越来越高，但是员工刚开始进去可能工资会低一点，但是里面的活并不是很好干。

6、汽车线束操作工是挺累的，线束厂90%以上都是站立操作的。朋友在武汉庆做过线束，整体来说一线员工都很累，上个夜班精疲力尽。

关键词：石家庄线束厂 中国汽车线束 线束 汽车线束 车线束

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