eci线束（ECI线束）

发布时间：2023-05-16

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本文目录一览：

1、东风本田 ECI 位置
2、汽车出现冷却液传感器故障时，该怎么解决？
3、怎么检修冷却液温度传感器故障导致的发动机启动困难？

东风本田 ECI 位置

楼主是瞎手不是想问..ECU行车电脑的位置腊陪呀.....

如果是的话...一般都有几种情况

一.空气格总成的下面或后面

二.前档风玻璃磨局嫌的下面

三.驾驶员座椅下面

四.副驾驶室杂物箱里面

你顺着最粗的线束去找就能找得到了..

汽车出现冷却液传感器故障时，该怎么解决？

冷却液温度控制器的常见故障是其内部电路的电子元件有短路、断路或因潮湿而漏电等导致失去正常的控制功能。因此，将冷却液温度传感器用电吹风吹干后再进行检测，如果功能不能恢复，则更换冷却液温度传感器。

冷却液温度传感器的作用是根据发动机水温,给电子扇继电器一个信号,让它接通电子扇电路而工作,而电子扇有低速挡和高速挡,发动机热,电子扇就转快些,就是开高挡。坏了,电子扇会一直转,维持在一种转动状况(低速挡),所以很容易水温就高,严重的时候就会散热不良,水温警告灯亮。辩行

发动机冷却液温度传感器出现故障之后，在冷机条件下,发动机起动困难,怠速运毕谨转不稳定,且加速时动力不足;在热机条件下,发动机起动、怠速运转和加速时动力都正常;发动机故障指示灯常亮。发动机搜索不到冷却液温度传感器的正常信号时,为维持发动机运转,发动机ECIJ便执行安全保险功能。这时,发动机ECI.J取其存储器中储存的冷却液温度代用值(80 clc～90℃)作为冷却液温度值。因此,在发动机为冷机时,发动机ECI.J控制的喷油量中缺少了与发动机温度低相关的增加量,以致混合气较稀,发动机便产生起动困难等故障现象。

冷却液温度传感器出现故障时，发动机将有故障记忆，发动机不能准确计算出喷油量；发动机会抖动或冒黑烟，发动机的动力性和经济性将受到影响。如果偏心轴从零行程向最大行程方向调节，那么该引导传感器将提供上升的角度值，另一个参考传感器提供下降的角度值。数据通过个串行接口传到DME。DME控制单元通过电子气门控制手灶基伺服电动机调节偏心轴位置，直到目前的位置与标准位置一致。

eci线束（ECI线束）

怎么检修冷却液温度传感器故障导致的发动机启动困难？

发动机冷却液温度传感器是用来检测冷却液温度的，并将转化为与温度有关的电压信号输人发动机ECU,作为ECU修正喷油量的依据。如果冷却液温度传感器出现故障或失效，或与ECU间的连接电路短路、断路.或表面水垢严重时，则都会造成输出信号出现较大偏差，从而导致喷油器不能适时增大或减少喷油量，最终使电喷发动机启仔渣腔动困难故障发生。

冷却液温度传感器电念衫路故障的典型症状是: 在冷机条件下,发动机起动困难,怠速运转不稳定,且加速时动力不足; 在热机条件下,发动梁蔽机起动、怠速运转和加速时动力都正常;发动机故障指示灯常亮。原因是: 当发动机不到冷却液温度传感器的正常信号时,为维持发动机运转,发动机ECIJ便执行安全保险功能。这时,发动机ECI.J取其存储器中储存的冷却液温度代用值(80 clc～90℃)作为冷却液温度值。因此,在发动机为冷机时,发动机ECI.J控制的喷油量中缺少了与发动机温度低相关的增加量,以致混合气较稀,发动机便产生起动困难等故障现象;

关键词：温度传感器传感器继电器发动机冷却液温度传感器冷却液传感器线束冷却液温度传感器 eci线束度传感器