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1、丰田锐志还不错,性价比很高,而且传承了日系车省油的特点,车型也比较漂亮,适合日常使用。
2、个人观点根据丰田锐志在价格范围、燃油经济性和舒适度方面的优势,以及大众途观在动力和空间方面的优势,我个人更推荐丰田锐志。
3、综上所述,锐志的油耗表现非常不错,尤其是在同级别车型中具有一定的优势。当然,具体的油耗还会受到驾驶者的行驶习惯、路况等因素的影响。但总的来说,锐志在油耗方面表现还是非常值得肯定的。
4、值得。丰田锐志5s14年的车现在值得入手,因为该车的动力系统是全车最大的亮点,动力系统非常好,故障率非常低,并且是真皮座椅,各方面都是非常不错的,所以就算是二手的,也是非常值得入手的。
5、配置:锐志整体配置比较丰富像氙气大灯、车身稳定系统、少见的膝部气囊都是标配高配版还带有无钥匙启动、换挡拨片、自适应悬架、智能泊车辅助等。
6、的确,锐志刚引入中国的时候,产品品牌确实迅速吸引了一批车迷,很多车主还自己修改了前格栅和logo,希望能和锐志在日本达成协议。
自己排除的话,先拔出车钥匙,再断开电瓶负极,等上5-10分钟再看看故障灯还亮不亮,不亮即为假故障,如果还亮可以借助专业的电脑检测仪消除故障码再试一下。排除假故障后,很大一部分都是线路的问题。
你好!首先你要知道气囊灯点亮以后,气囊系统是不工作的,建议你尽快维修。一般气囊灯点亮的原因主要是来自电控系统的,可能是线路问题,也有可能是气囊损坏或者碰撞传感器损坏。
解决办法:先熄火,把插头接好,重新点火即可。需要注意的是,主驾驶和副驾驶的座椅下面都有插头,通常副驾驶座椅下面的插头比较容易松。
解决方法:需要专用仪器清除故障码。如果水侵入了安全气囊系统,安全气囊灯亮了,该怎么?出现这种情况并不是因为安全气囊进水了,而是报警灯内部线路接线不灵或电路短路造成的。
如果骑车出现了安全气囊的故障,那就说明安全气囊已经失效了,需要重新去进行维修。
1、国产丰田锐志停产原因主要:一是销售不太好,二是利润过低。国产锐志不是运动型设计,而是偏舒适。软绵绵的悬挂,模糊的转向,卡车的方向盘。
2、锐志于2017年9月停产。锐志在中国服役12年,生产了528,188辆汽车。锐志在中国服役的12年间只更新过两次。锐志在中国的第一代车型是2005年到2010年。2010年9月,锐志第二代车型诞生,随后停产。
3、锐志在中国服役12年,生产了528,188辆汽车,于2017年9月停产。在这十二年间,锐志只更新过两次。第一代锐志车型是2005-2010年,属于国内的第一代车型。2010年9月,第二代锐志诞生之后,停产。
4、锐志在国内服役的这十二年期间,只更新换代了两次。锐志在国内的第一代车型是2005年-2010年。2010年9月,锐志第二代车型诞生,然后一直到停产。锐志的第二代车型与海外版丰田MarkX是同步换代的。
5、年9月28日,一汽丰田宣布公布丰田锐志停产。而伴随着第528188辆锐志的下线,也标示锐志告一段落在华长达12年的制造过程。
1、是轮胎漏气。在被铁钉或其他尖锐物刺扎而暂时没有把轮胎扎破,轮胎会出现漏气现象,进而引起爆胎。是轮胎气压过高。
2、轮胎和轮毂尺寸匹配的话,没有容易爆胎的说法。改大轮毂后,一定要用轮胎计算器计算一下,选用合适的轮胎,使轮胎周长和原轮毂配用的轮胎周长相差最小,否则你的爱车时速表就不准了。
3、新锐志改18寸轮毂需要注意et值,孔距,j值。这几个方面注意到了,而且调整好了,基本上就不会出现什么问题了。汽车轮毂上的铁块的作用 因为车轮是由轮胎、轮毂构成的一个全体。
4、原厂锐志可以最大装19寸轮毂,好处是漂亮拉风,害处是油耗略微有所提高,抓地力下降,加速性能下降,安全性下降,爆胎几率增高。
5、不要45%以下的扁平胎,颠,易暴。前档风别贴膜。做隔音效果不如换4条好胎。前顶巴没效果,装了就是个样子。还可能导致结合点应力性裂纹。大灯改个正规带透镜的氙气灯是可以的。所有号称能省油的附件都是骗子。
丰田锐志还不错,车型比较漂亮,线条感比较强,符合国内用户的审美,性价比也比较高,操作起来舒适度还不错。
好。丰田锐志质量可靠,品质和性能都非常出色,是一款非常值得考虑的车型。丰田锐志功率调节非常平稳,功率输出非常线性,而且油耗低,发动机动力强劲,油门踏板软硬适中,力度刚好。
锐志是一款运动b级车。锐志是日本丰田MARKX车型国产后的名称。2005年10月,锐志在天津一汽丰田二厂与皇冠共同生产共享底盘,并搭载了与皇冠相同的六速手自一体变速箱。它于2017年9月停产,总产量为528,188辆。
锐志采用的是可靠成熟的丰田动力总成,采用了很多高品质零部件,保证了车辆的可靠性和长寿命,在丰田公司内部也享有很高的声誉。
丰田锐志5s14年的车现在值得入手,因为该车的动力系统是全车最大的亮点,动力系统非常好,故障率非常低,并且是真皮座椅,各方面都是非常不错的,所以就算是二手的,也是非常值得入手的。
如果要从运动的角度来要求的话,锐志的转向力度似乎过于轻盈,缺乏欧洲车的稳健,不过方向盘指向还是很精确,前双叉臂后多连杆独立悬架能够保持高速行车的方向稳定,没有出现过发飘的感觉,这比老一代丰田车要强。
关键词:束线
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